Stock Car: asfalto interrompe treinos em Londrina

Os treinos livres de hoje para a décima etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, que acontece neste fim de semana, nesta cidade, foram interrompidos por problemas no piso do Autódromo Internacional Ayrton Senna. A pista de 3.055 metros foi recentemente recapeada para atender solicitações de pilotos, equipes e promotores, porém, aparentemente, o processo de cura do asfalto não aconteceu como esperado e a pavimentação começou a se soltar em pontos críticos. Os pontos mais afetados foram os trechos em torno da curva da Caixa d´Água, final da reta oposta e a subida que dá acesso à reta dos boxes. Para os pilotos da equipe Officer ProGP, a solução apresentada foi a mais sensata para as circunstâncias, com explica Felipe Maluhy:

"Todos perderam uma sessão de treinos, mas com certeza não havia outra alternativa. O ideal seria ter planejado o recapeamento da pista com mais antecedência para evitar esta situação."De forma geral, a programação foi adiantada em cerca de uma hora para a categoria Stock Car V8, sendo que os concorrentes da Copa Montana treinarão na parte da parte da tarde. Para Duda Pamplona as condições do asfalto deverão gerar um tráfego intenso durante a prova de classificação:

"Será importante pegar a pista nas melhores condições, daí que, ao contrário do que acontece normalmente, ninguém vai ficar esperando o final do treino para tentar as melhores marcas."

Pelo novo horário os treinos livres passam a acontecer entre 7:50 e 9:20 e a prova de classificação a partir das 10:20. A largada da competição - que será transmitida ao vivo pelo canal SporTV, continua prevista para as 11h30.

FORD CONQUISTA PRÊMIO DE INOVAÇÃO EM TECNOLOGIA

A Ford foi reconhecida como a empresa mais inovadora em Tecnologia da Informação na área automotiva e de autopeças, dentro do ranking "As 100+ Inovadoras no Uso de TI", promovido pela revista Information Week Brasil. Entre outros pontos, a premiação destacou os modernos processos industriais aplicados na nova fábrica de motores Sigma da marca em Taubaté, SP. Integrar a Tecnologia da Informação com as necessidades operacionais do chão de fábrica, compartilhando a rede existente para atender os novos processos de automação industrial, foi o desafio que a Ford encarou nesse projeto. A coleta otimizada e online de dados de qualidade diretamente dos equipamentos industriais viabiliza a obtenção e geração de informações estatísticas de processo que contribuem para o controle apurado da produção.

"Esse sistema permite a total rastreabilidade do produto, além de propiciar maior eficiência aos times de manutenção da fábrica", explica Edson Badan, diretor de Tecnologia da Informação da Ford América do Sul.Segundo ele, a Ford adota uma visão de negócios que favorece a inovação. "A Tecnologia da Informação é naturalmente um amplo celeiro de inovação. A nossa missão é filtrar, dentre todas que se apresentam, quais são as melhorias compatíveis com as necessidades da empresa, dentro do objetivo maior de entregar o melhor em qualidade, economia e satisfação para os clientes. Nesse aspecto, a inovação é sem dúvida um grande diferencial competitivo", completa. A nova família de motores, produzida com tecnologia avançada, está presente no New Fiesta e no Focus 1.6 vendidos no Brasil e em outros países, como Argentina, México e Estados Unidos. Com bloco, cabeçote, cárter e mancais de alumínio, o motor Sigma se caracteriza pela ampla curva de torque, com funcionamento elástico e silencioso em toda as suas aplicações.

CITROËN C4 AIRCROSS Uma nova abordagem do SUV compacto

Depois do grande sucesso comercial da família C4 em todo o mundo, a marca completa agora sua gama de produtos com uma proposta inédita: o CITROËN C4 AIRCROSS. Com este novo modelo, a CITROËN não hesita em transformar os códigos tradicionais do segmento SUV compacto.

Associando design e inovação tecnológica, o CITROËN C4 AIRCROSS adapta-se ao modo de vida contemporâneo, que valoriza o estilo, o conforto, o dinamismo e a freqüente evasão dos grandes centros urbanos.

Esta nova silhueta procura associar a motricidade de um veículo todo-terreno com o conforto e o prazer ao dirigir de um sedã de passeio.

Disponível com quatro motorizações, em versões de duas ou quatro rodas motrizes, o CITROËN C4 AIRCROSS será comercializado na Europa no final do primeiro semestre de 2012, estando entre os líderes de seu segmento em termos de emissões de CO2.

O CITROËN C4 AIRCROSS busca seu estilo nos genes da marca e une o dinamismo dos modelos da gama às linhas fortes de um veículo todo-terreno:

Traços de estilo forte: sua dianteira com linhas horizontais é marcada com aberturas aerodinâmicas nas suas extremidades que acentuam seu aspecto compacto. A forma do capô (observável pelo motorista), os pára-lamas alargados e os balanços dianteiro e traseiro reduzidos, reforçam a impressão de robustez que emana desta silhueta inédita;

Cuidado com os detalhes: cada elemento foi estudado para combinar harmoniosamente estilo e eficácia. Na frente, LED’s integrados verticalmente nas aberturas aerodinâmicas compõem a assinatura luminosa do CITROËN C4 AIRCROSS, tanto de dia quanto de noite. O desenho das grandes rodas de 18 polegadas e as luzes traseiras diretamente inspiradas do concept car Hypnos, foram trabalhados para otimizar o escoamento do ar, favorecendo a redução das emissões de CO2;

Design sofisticado: o CITROËN C4 AIRCROSS dispõe de repetidores nos retrovisores, de guias de luz nos grupos óticos traseiros e de uma câmera de ré integrada ao friso cromado da tampa do porta-malas;

DNA: Seu estilo expressivo é herdeiro direto dos códigos estilísticos da CITROËN. De perfil, a barbatana de tubarão invertida - que lembra também a superfície lateral envidraçada do concept car Hypnos - é decorada com uma rosa dos ventos cromada, assinando o fato de que ele pertence à família dos SUV da Marca.

”

Graças a um sistema de transmissão integral de última geração, o CITROËN C4 AIRCROSS oferece uma estabilidade na estrada de referência em quaisquer circunstâncias. Essa tecnologia permite andar permanentemente com quatro rodas motrizes, fornecendo a melhor repartição de torque entre as rodas dianteiras e traseiras.

De acordo com suas vontades e necessidades, o motorista dispõe de um comando único, situado atrás da alavanca de troca de marcha, que lhe permite selecionar manualmente um dos três modos de transmissão: o modo 2 rodas motrizes (2WD) - para otimizar o consumo de combustível -, o modo 4 rodas motrizes (4WD) - que distribui automaticamente o torque entre os eixos dianteiro e traseiro - ou o modo « lock » - que aumenta o torque transmitido às rodas traseiras, oferecendo máxima motricidade em condições severas -.nas versões 2 e 4 rodas motrizes

O CITROËN C4 AIRCROSS se beneficiará também do desempenho da motorização HDi 150 (disponível também nas versões 2 e 4 rodas motrizes, com uma caixa de câmbio mecânica de seis marchas) e de uma motorização a gasolina 1.6i de 115 cv (disponível na versão 2 rodas motrizes, com uma caixa de câmbio mecânica de cinco marchas).

Características técnicas:

Para atender às expectativas dos contratos internacionais, a motorização a gasolina 2.0i de 150 cv será disponível para os contratos fora da Europa nas versões de 2 e 4 rodas motrizes, acoplada a uma caixa de câmbio mecânica de cinco marchas ou a uma transmissão com variação contínua (CVT).

Motores	1.6i 115	HDi 110	HDi 150	2.0i 150 (exceto Europa)
Transmissão	BVM5	BVM6	BVM6	BVM5/CVT
Potência Max: Atenção para a unidade de potência utilizada (kW)!	85 kW	82 kW	110 kW	113 kW
Torque Max (Nm)	152	270	300	198
Cilindrada (cm3)	1590	1560	1798	1998
Despoluição	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 4
Disponibilidade 4x2/4x4	4x2	4x2/ 4x4	4x2/ 4x4	4x2/4x4

Hyundai mostra Veloster modificado

A Hyundai mostrará em novembro no SEMA 2011 (Specialty Equipment Market Association) um Veloster modificado, preparado junto com a ARK.

O carro tem motor 1.6 210 cv com turbocompressor. A pintura do carro é cinza com partes em verde "Citrus".  O acabamento do interior será em Alcantara, bancos tipo concha, volante de três raios e cinto de quatro pontos.

Sarah Silverman Review

The news was announced during a question and answer session with the writers on Twitter late Tuesday night: "BREAKING NEWS for those of you who are still here with us: Sarah Silverman will guest star in Episode 222."

Silverman started out on 'Saturday Night Live' in the early 1990s before moving on to 'The Mr. Show With Bob and David, 'eventuallly winding up with her Comedy Central show,' The Sarah Silverman Program, 'in 2007. Along the way she's had guest spots in shows ranging from 'Star Trek: Voyager' - she played Tom Paris's love interest! - To 'The Larry Sanders Show' and 'Monk.'

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