A expectativa é de que o modelo aumente as vendas em até 30%
por Alyne Bittencourt
A versão station wagon do Jaguar XF será apresentada no Salão de
Genebra, em março, e já é ansiosamente aguardada nas concessionárias
inglesas. Quando estiver à venda, o modelo vai competir com as versões
familiares do Audi A6, do BMW Série 5 e do Mercedes-Benz Classe E.
A chegada da XF Sportbrake ainda não tem data oficial, mas os
concessionários esperam que as primeiras unidades apareçam nas lojas no
final deste ano. Matthew Overall, diretor dos concessionários da Jaguar,
disse ao site Automotive News que é preciso que a station chegue logo
às revendas, porque a marca fica em desvantagem com apenas três modelos
no portfólio.
Essa ansiedade é explicada pelos reflexos que a XF Sportbrake deve ter.
Segundo Overall, a expectativa dos concessionários é de que, com a
station, as vendas cresçam de 20% a 30%. A versão sedã do XF, apesar da
queda de quase 18% em 2011, é a campeã de vendas da marca inglesa.
A station trará, sob o capô, a mesma gama de motores do sedã, incluindo o
elogiado 2.2 a diesel de quatro cilindros. A diferença será a inclusão
do sistema stop/start para o propulsor, que deve resultar na diminuição
das emissões para 142 g/km de CO2.
De acordo com comunicado da Jaguar, a XF Sportbrake não será
comercializada nos Estados Unidos, porque seria preciso fazer uma série
de mudanças no design do veículo para que ele se adequasse às regras
norte-americanas.
Fonte: motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br/
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