Michelin tem nova linha para motos de estilo custom

Redação AB 

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A Michelin lançou nesta quinta-feira, 26, os pneus Commander II, voltados a motocicletas de estilo custom (segmento em que se enquadra a maioria das Harley-Davidson). Segundo a Michelin, esses pneus podem durar quase o dobro dos concorrentes. Em teste feito nos Estados, um componente rodou mais de 40 mil quilômetros no eixo traseiro. Em fevereiro estarão à venda 11 medidas do Commander II, quatro delas dianteiras (veja lista abaixo). 

De acordo com a fabricante, os pneus traseiros utilizam cabos de aramida no topo da banda de rodagem, o que aumenta a resistência e leveza. A carcaça dos novos pneus foi desenvolvida em Ladoux, na França, e traz um composto com sílica na banda de rodagem que evita desgaste irregular. 

Confira as medidas que chegam em fevereiro: 

Dianteiras: 

80/90 – 21; 

100/90 – 19; 

120/90 – 17; 

130/90 – 16. 

Traseiras: 

130/90 – 16; 

140/90 – 15; 

150/80 – 16; 

150/90 – 15;

160/70 – 17; 

200/55 – 17; 

170/80 – 15. 

Continental investe R$ 23 milhões em novo Centro Tecnológico na cidade de Salto

A Continental, um dos maiores fornecedores mundiais de componentes automotivos, anuncia a implantação de um Centro Tecnológico para expandir sua capacidade de realizar ensaios de emissões, homologação e calibração de motores movidos a gasolina, etanol ou diesel.A empresa lança a pedra fundamental no Pólo Industrial de Salto, no interior do Estado de São Paulo, a 120 quilômetros da capital, onde aproximadamente 500 pessoas já trabalham na planta de Powertrain.As montadoras de veículos brasileiras poderão contar com a infraestrutura de um moderno centro tecnológico para desenvolvimento e homologação de novos motores e projetos de veículos.

Resultado de um investimento de R$ 23 milhões (€9.3 milhões), o Centro Tecnológico concentrará no local todos os recursos necessários para atender os novos projetos de sistemas para montadoras instaladas no País, ou importadoras de veículos. A previsão de conclusão das obras é em meados de 2012 e deverá gerar aproximadamente 50 empregos diretos e indiretos, com vagas a serem preenchidas pela contratação preferencial de mão de obra local.

O Centro Tecnológico reunirá os principais recursos e tecnologias do portfólio de Powertrain, tornando a Continental uma opção local completa para o fornecimento de sistemas de gerenciamento de motor. Segundo Anderson Citron, diretor da Divisão Powertrain da Continental no Brasil, a localização estratégica de Salto e o existente portfólio da Continental em Sensores e Atuadores, Gerenciamento de Motor e Módulos de Fornecimento de Combustível permitirão rápida resposta ao atendimento de novos projetos e prestação de serviço, além de ser o centro de competência da Continental Powertrain no Brasil.

O futuro Centro Tecnológico da Continental ocupará uma área total construída de 2.400 metros quadrados e será equipado com dinamômetros de chassis e motor, um laboratório químico, reservatórios de combustíveis, área de pré-condicionamento climático, além de câmaras climáticas com capacidade para armazenar alguns veículos de passeio e comerciais leves sob temperaturas de menos 35 até 50 graus Celsius. Em princípio, o Centro Tecnológico vai operar em dois turnos, com opção de implantação do terceiro turno conforme o aumento da demanda.