Salão de Tóquio 2011: O Mirage é o novo compacto japonês

Depois do conceito GSC, a Mitsubishi enfim mostrou o Mirage no Salão de Tóquio. É o sucessor do Colt, e concorrerá com o Nissan March.

O Mirage tem motor 1.0 de três cilindros, e câmbio automático CVT. O Mirage será fabricado na Tailândia. Lá, suas vendas começam em janeiro de 2012. Ao Japão, ele chegará depois, em meados de maio. Para quem se pergunta: E o Brasil? O presidente da Mitsubishi, Osamu Masuko, diz que: "O lançamento na Tailândia é o ideal pela fábrica do modelo ser lá. O Brasil é um grande mercado, então precisamos desse estudo prévio, com lançamentos no Japão e na Europa".

No estande da marca, alguns executivos disseram que o Mirage só chega em 2013 ao Brasil. Isso seria o segundo passo da Mitsubishi em afastar o foco em SUVs e pick-ups. O primeiro passo foi dado com a chegada do Lancer, que agora virou sedã médio e tem preço mais em conta. O compacto tem consumo de 30 km/l, destaque do Mirage.

Há ainda o sistema Stop&Go, que permite que a partida do carro seja sem chave, apenas por um botão. Interior e porta-malas oferecem bastante espaço. Agora é esperar para ver o Mirage no asfalto brasileiro.

Salão de Tóquio 2011: Crosscoupé - base para a Amarok SUV?

No Salão de Tóquio, diversas marcas mostram seus carros para o povo dos olhos pequenos.

A Volkswagen resolveu mostrar o CrossCoupé Concept, um SUV (ou cupê de 4 portas) que junto tamanho menor que do Tiguan e estilo baseado na da Amarok. Talvez o CCC sirva de base para a versão SUV da picape citada.



Ele usa motor turbo a gasolina de 150 cv e um elétrico de 54 cv. Se o motorista ativar a tração integral, serão somados 115 cv do motor das rodas traseiras. Seria 327 cv, mas a potência máxima declarada é de 265 cv.

Ele vai de 0-100 km/h em 7 segundos e tem velocidade máxima de 201 km/h. Será que os china in box japoneses gostaram do CrossCoupé Concept?

Conheça o Toyota GT 86

Traseira robótica, não??

Que diabos está sendo citado no volante?

Agora é definitivo. A versão de produção do conceito FT 86 II finalmente deu as caras, agora com o nome de GT 86. No Japão, ele será chamado apenas de Toyota 86.



O carro está sendo apresentado no Salão de Tóquio, com um motor 2.0 de 200 cv. O GT 86 é irmão do Subaru BRZ, mas o irmão siamês tem 100 cv a mais. Já no Toyota, o comprador poderá escolher entre câmbio manual de seis marchas ou automático de seis velocidades. O carro tem tração traseira.

O design, é praticamente igual ao do FT 86 II, com alguns dos elementos emprestados do conceito, como par de escapes na traseira e rodas aro 17.

Os preços serão divulgados em breve. Nos EUA, ele será vendido pela marca Scion (espécie de Toyota americana, apesar da Toyota fabricar a maioria de seus modelos lá), com o nome de FR-S.

Para concorrer com 508 RXH, eis a Alltrack

A Volkswagen mostrou hoje as fotos e informações da Passat Variant Alltrack, versão com roupagem aventureira para concorrer com o Peugeot 508 RXH.



O carro tem suspensão elevada e para-choques redesenhados, com poucos apliques plásticos. Os motores são 1.8 TSI de 10 cv e 2.0 TSI de 210 cv (gasolina), e as versões à diesel, a 2.0 TDI de 140 ou 170 cv. As versões 2.0 tem tração integral 4Motion e transmissão automatizada com dupla embreagem, chamada de DSG.

Ela será exibida no Salão de Tóquio, cujas vendas começam no início de 2012.