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Wednesday, February 15, 2012

Kia Motors apresenta carro-conceito Track'ster no Salão do Automóvel de Chicago


O carro-conceito Kia Track'ster, revelado nesta quinta-feira no Salão do Automóvel de Chicago, fez o sonho de muitos apaixonados por carros se tornar realidade. Em meio a luzes e fumaça e ao som de heavy-metal, a Kia Motors América apresentou um conceito de duas portas totalmente orientado pela performance e inspirado no Kia Soul.

"A ideia era fazer o Track'ster com uma aparência robusta, como um bulldog", disse Tom Kearns, chefe de design da KMA. "Mas o carro deveria ser acessível também. Nós queríamos baseá-lo à realidade, para que as pessoas instantaneamente soubessem que é um ‘irmão’ do Soul, mas com muita atitude. Ele vai mudar as concepções das pessoas sobre o que um Kia esportivo pode ser". Missão cumprida.
A atitude ousada a que Kearns se refere começa com a pintura. Enquanto o branco retrata as dramáticas camadas e sombras do modelo, o laranja é perfeitamente adequado para corridas. A grade-assinatura da Kia apresenta entrada de ar e tem acabamento em fibra de carbono leve. Seus faróis suavemente integrados circulam os arcos das rodas dianteiras e as lentes embutidas são acentuadas por conjuntos de LED.

Mas o Track'ster não é apenas um rostinho bonito: ele tem o desempenho como prioridade máxima. Equipado com um motor 2.0 litros, turbo à gasolina, com 250 cavalos de potência, possui câmbio manual de seis velocidades e sistema de tração 4x4, enquanto sua suspensão, esportiva, é mais baixa que a do Soul de produção.Embora não existam planos de produzir o Track'ster, a equipe do Centro de Design da Califórnia assumiu o projeto com muito entusiasmo. "Carros-conceito são a cereja do bolo", disse Kearns. "Eles permitem que a equipe de design sonhe, independentemente de se tornar realidade ou não". 

Kia revela esboços de seu mais novo sedã de grande porte



A Kia Motors revelou ontem os primeiros esboços oficiais de seu mais novo sedã principal, que deverá estabelecer novos padrões de design no segmento dos sedãs grandes.
Com o codinome KH, o novo modelo é o primeiro sedã da Kia com tração traseira, e combina design inovador com recursos de alta tecnologia. O KH está entre os novos modelos mais esperados e será lançado no mercado coreano no primeiro semestre de 2012.
O conceito de design por trás do KH é diferenciado e moderno, que se expressa por meio de elementos sofisticados e tecnicamente avançados, combinados com a linguagem de design dinâmica da Kia para criar um veículo que realmente se destaca de seus concorrentes.

O novo modelo possui um design arrojado apropriado para um carro de luxo. A grade do radiador presente em toda a família Kia é ladeada por faróis modernos que reforçam a imagem inovadora da marca.
O perfil do KH, um foco importante para os projetistas da Kia durante seu desenvolvimento, apresenta uma linha lateral simples para dar sensação de espaço, enfatizando a imagem ousada e dinâmica do novo modelo. As lâmpadas traseiras high-tech e o luxuoso acabamento cromado dão sofisticação ao sedã.
"Nosso novo sedã de grande porte integra os principais recursos da marca – tais como design, desempenho, itens de alta tecnologia e entretenimento – em um modelo marcante”, afirmou Soon-Nam Lee, diretor de Marketing Internacional da Kia Motors Corporation. "Apesar da data de lançamento para mercados no exterior não estar confirmada, este novo sedã de tração traseira vai se tornar definitivamente o modelo líder de nosso portfólio em todo o mundo, mostrando o que há de melhor na Kia”.

Tuesday, February 14, 2012

Kia: ``Cada ponto porcentual no País vale R$ 1,5 bilhão´´



Mário Curcio, AB www.automotivebusiness.com.br
Antes de mostrar o Sportage 2.0 com motor flex como o mais novo filhote da família Kia, o diretor de vendas da empresa, Ary Jorge Ribeiro, exibiu uma interessante análise do mercado brasileiro de automóveis, mostrando a queda de participação das quatro grandes (Fiat, VW, Chevrolet e Ford) e o crescimento das francesas, coreanas e chinesas entre 2006 e 2011. “Cada ponto porcentual no mercado brasileiro vale hoje R$ 1,5 bilhão”, estima o executivo.

Durante a apresentação, ele mostrou que em 2006 as quatro grandes detinham 80,9% do mercado brasileiro e terminaram 2011 com 70%. Nesse mesmo período, as francesas passaram de 7,9% para 10,8%, as chinesas foram de zero a 2% e as sul-coreanas, de menos de 0,5% para 5,75%.

“Nos últimos três anos, a Kia apresentou o maior crescimento (mais de 210%) entre as marcas grandes. Em 2011 a alta foi de 41,7%, enquanto o mercado como um todo cresceu apenas 2,9% na comparação com 2010.” Contudo, Ribeiro deixou de mostrar um número negativo: O volume de emplacamentos da Kia em janeiro deste ano foi 40% menor que no mesmo mês de 2011, como reflexo do decreto 7567, que elevou em 30 pontos porcentuais a alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para automóveis importados. A queda de vendas da Kia foi um retrato fiel do setor de importados, cuja redução foi de 40,9% (dado da Abeiva, que reúne marcas sem fábrica no Brasil). No entanto, Ary Ribeiro precisava de números positivos da Kia e foi com eles que tocou sua apresentação: “Nossa rede passou de 142 pontos de venda em 2010 para 162 em 2011. No ano passado, só não vendemos mais por falta de carro. O Sportage é um exemplo. Muitos queriam a versão topo de linha com pintura branca e não tínhamos para entregar. Venderíamos o dobro se tivéssemos.”

A falta de estoque também comprometeu o desempenho do Cerato, sedã médio que concorre com Toyota Corolla e Honda Civic. “Recebemos um volume razoável no primeiro semestre, mas a Coreia nos avisou que reduziria o envio de carros no segundo semestre.” De acordo com o executivo, esse teria sido o motivo para o carro ainda não ter uma versão flexível, cuja data de chegada ele não soube informar. “Provavelmente este ano”, diz.

Para este ano já é certa a vinda do sedã de luxo Optima. “Chega em março”, garante. Já o modelo Rio parece ter tido seu destino mudado pela nova alíquota do IPI. Em agosto de 2011, antes da publicação do decreto 7567, o presidente da Kia Motors do Brasil, José Luiz Gandini, expressou seu desejo de trazer o Rio em 2012 “para concorrer com o Hyundai i30”. Ribeiro, no entanto, acha pouco provável a vinda do carro pelo volume mínimo necessário (cerca de 1.200 unidades) e pelo investimento elevado em ferramental e treinamento que ele implicaria.

Wednesday, February 1, 2012

PALMEIRAS ACERTA PATROCÍNIO MASTER COM A KIA MOTORS


A Kia Motors do Brasil e a Sociedade Esportiva Palmeiras têm a honra em convidá-lo(a) a participar da conferência de imprensa, oportunidade em que será anunciado o acordo de patrocínio master à equipe profissional de futebol do Palmeiras.

O evento, com a presença do presidente do clube, Arnaldo Tirone, e do presidente da Kia Motors do Brasil, José Luiz Gandini, acontece hoje, dia 1º de fevereiro de 2012, às 11h, na sede da concessionária Kia Comart, à Av. Brig. Faria Lima, 3.244, Jardim Paulistano, em São Paulo.

Monday, January 30, 2012

Picanto e Sportage vencem 14ª Eleição dos Melhores Carros



Kia Sportage
A Kia Motors do Brasil teve dois modelos de sua linha de veículos premiados na 14ª edição da Eleição dos Melhores Carros, promovida pelo site brasileiro Best Cars. O Kia Picanto foi escolhido “Melhor Hatch Pequeno - Classe 1” e o Kia Sportage o “Melhor Utilitário Esporte - Classe 1".

Com 24% dos votos, o Picanto ultrapassou 16 concorrentes, entre eles Volkswagen Gol, Nissan March e Fiat Uno. Já o Sportage recebeu 30,7% dos votos e ficou à frente de 11 modelos, como Mitsubishi ASX, Fiat Freemont e Renault Duster.
Entre outubro e dezembro de 2011, os leitores do site Best Cars puderam votar nos modelos que concorreram nas 27 categorias do prêmio. A Eleição dos Melhores Carros, uma das mais tradicionais da internet, recebeu neste ano mais de 31 mil votos.

Friday, January 6, 2012

Kia Optima é eleito "Sedã do Ano 2012" nos Estados Unidos



O sedã Kia Optima começou o ano em alta rotação – o modelo foi nomeado ‘Sedã do Ano 2012’ pelo site Autobytel, nos Estados Unidos. Reconhecido pelos editores do site de pesquisa automotiva como um novo parâmetro na categoria sedã, o Optima recebeu as honras máximas contra a acirrada concorrência por seu estilo inovador, interior espaçoso e excelente economia de combustível.
"Desde seu lançamento, o Optima vem atraindo novos clientes para a marca. Ele possui o equilíbrio adequado entre desempenho, itens de comodidade e economia de combustível que os consumidores estão procurando", disse Michael Sprague, vice-presidente de Marketing e Comunicação da Kia Motors America. "O segmento de sedã médio está mais competitivo do que nunca, e o reconhecimento do Optima pelo Autobytel irá manter o impulso da Kia em 2012".O Autobytel é um site de pesquisas automotivas que oferecem aos consumidores informações que os ajudam a comprar carros novos e usados. Com mais de 75 anos de experiência combinada, os editores do Autobytel dirigiram centenas de veículos e escolheram o ‘Sedã do Ano 2012’ baseados no potencial do Kia Optima.

Saturday, December 24, 2011

Kia lança versão elétrica do Ray






Redação AB

A Kia Motors apresentou o primeiro veículo elétrico da Coreia do Sul nesta quinta-feira. Criado para o mercado local, o Ray EV usa como base o Ray 1.0, compacto a gasolina lançado em novembro. A fabricante quer produzir 2.500 unidades do EV em 2012, que serão fornecidas aos departamentos governamentais e órgãos públicos como parte do programa de pesquisa e desenvolvimento de longo prazo em condições reais.

As versões a combustão e elétrica compartilham projeto e também a linha de montagem. O Ray EV utiliza um motor elétrico de 50 kilowatts alimentado por uma bateria de polímero de íons de lítio de 16,4 kilowatts/hora, projetada para uma vida útil de dez anos. Fica sob o banco traseiro e tem autonomia entre recargas de 139 quilômetros.

Embora o carro pese 187 quilos a mais que o modelo a gasolina, o torque de seu motor elétrico (17,3 m.kgf) é 77% mais alto que o fornecido pelo propulsor a combustão. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 15,9 segundos e a velocidade máxima é de 130 km/h. Utilizando-se uma tomada de 220 volts, o tempo de recarga é de seis horas, que baixa para 25 minutos no modo de carga rápida.
Segundo a Kia, a técnica de construção da bateria permitiu a redução de peso em 13% e o aumento da densidade de energia em 15% em relação aos sistemas concorrentes. 

Friday, December 16, 2011

Com novo IPI, Kia Motors anuncia aumento médio de 3,01%


Por conta do Decreto 7.567, que majora em 30 pontos porcentuais o IPI – Imposto sobre Produtos Industrializados dos veículos automotores com índice de nacionalização ou localização regional de 65%, a Kia Motors do Brasil foi obrigada a reajustar os preços ao consumidor de seus dez modelos atualmente comercializados no País, cujo aumento médio foi de 3,01%.
O compacto Premium da Kia Motors, o Picanto, lançado em agosto último, já com alimentação flex fuel, teve seus preços médios majorados em 4,03%.  O modelo Soul, que acaba de ser remodelado e agora com transmissão de seis marchas, tanto no mecânico como no automático, também flex fuel, teve reajuste de 2,46%. O sedã Cerato absorveu impacto médio de 3,13%.
As duas versões da station wagon Carens ficaram com repasse médio de 3,16%, enquanto a van Carnival, também em duas versões, com 1,71%. As três versões do sedã de luxo Cadenza tiveram aumento médio de 3,29%.
As seis versões do SUV Sportage tiveram aumento de médio de 5,82%, enquanto o Sorento, em suas sete versões, de 2,62%. O Mohave, SUV de grande porte, teve repasse médio de 4,19% em suas três versões de motorização.
Por fim, para as sete versões do caminhão leve Bongo, cabine simples, inclusive aquela fabricada em Montevidéu, Uruguai, o reajuste médio foi de 0,84%.
"Decidimos repassar o aumento da alíquota do IPI de 30 pontos porcentuais de modo parcial e gradual. Além do reajustamento de hoje, teremos em 15 de janeiro, 15 de fevereiro e 15 de março", explica José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil. "Com o repasse médio de apenas 3,01% este mês, entendemos que realizaremos boas vendas ainda neste fim de ano", conclui.

A tabela de preços é válida até o dia 15 de janeiro de 2012.

MODELO
CÓDIGO
P.P.ATUAL
P.P. NOVO
VAR.
PICANTO
J.318
R$ 38.150,00
 R$ 39.900,00
4,59%
PICANTO
J.319
R$ 42.150,00
 R$ 43.900,00
4,15%
PICANTO
J.320
R$ 43.150,00
 R$ 44.900,00
4,06%
PICANTO
J.368
R$ 43.150,00
 R$ 44.900,00
4,06%
PICANTO
J.369
R$ 47.150,00
 R$ 48.900,00
3,71%
PICANTO
J.370
R$ 48.150,00
 R$ 49.900,00
3,63%




4,03%





SOUL
U.121
R$ 57.900,00
 R$ 59.900,00
3,45%
SOUL
U.123
R$ 65.400,00
 R$ 66.900,00
2,29%
SOUL
U.124
R$ 63.400,00
 R$ 64.900,00
2,37%
SOUL
U.126
R$ 65.400,00
 R$ 66.900,00
2,29%
SOUL
U.173
R$ 70.400,00
 R$ 71.900,00
2,13%
SOUL
U.174
R$ 68.400,00
 R$ 69.900,00
2,19%




2,46%





CERATO
E.221
R$ 57.400,00
 R$ 59.400,00
3,48%
CERATO
E.222
R$ 61.150,00
 R$ 63.400,00
3,68%
CERATO
E.233
R$ 63.400,00
 R$ 64.900,00
2,37%
CERATO
E.273
R$ 65.900,00
 R$ 67.900,00
3,03%
CERATO
E.283
R$ 68.400,00
 R$ 69.900,00
2,19%
CERATO KOUP
E.387
R$ 86.400,00
 R$ 89.900,00
4,05%




3,13%





CARENS
C.162
R$ 74.400,00
 R$ 76.900,00
3,36%
CARENS
C.167
R$ 84.400,00
 R$ 86.900,00
2,96%




3,16%





CARNIVAL
V.291
R$ 132.400,00
 R$ 134.900,00
1,89%
CARNIVAL
V.296
R$ 162.400,00
 R$ 164.900,00
1,54%




1,71%





CADENZA
Z.554
R$ 127.900,00
 R$ 132.900,00
3,91%
CADENZA
Z.555
R$ 132.900,00
 R$ 136.900,00
3,01%
CADENZA
Z.556
R$ 135.900,00
 R$ 139.900,00
2,94%




3,29%





SPORTAGE
P.324
R$ 83.900,00
 R$ 88.900,00
5,96%
SPORTAGE
P.374
R$ 87.900,00
 R$ 93.400,00
6,26%
SPORTAGE
P.375
R$ 93.150,00
 R$ 94.400,00
1,34%
SPORTAGE
P.394
R$ 97.900,00
 R$ 104.900,00
7,15%
SPORTAGE
P.395
R$ 97.900,00
 R$ 104.900,00
7,15%
SPORTAGE
P.396
R$ 105.900,00
 R$ 112.900,00
6,61%
SPORTAGE
P.495
R$ 103.400,00
 R$ 109.900,00
6,29%




5,82%





SORENTO
S.253
R$ 104.900,00
 R$ 107.900,00
2,86%
SORENTO
S.356
R$ 122.400,00
 R$ 124.900,00
2,04%
SORENTO
S.456
R$ 129.900,00
 R$ 132.900,00
2,31%
SORENTO
S.554
R$ 125.450,00
 R$ 128.900,00
2,75%
SORENTO
S.558
R$ 129.400,00
 R$ 132.900,00
2,70%
SORENTO
S.654
R$ 130.400,00
 R$ 133.900,00
2,68%
SORENTO
S.658
R$ 133.900,00
 R$ 137.900,00
2,99%




2,62%





MOHAVE
H.558
R$ 176.900,00
 R$ 179.900,00
1,70%
MOHAVE
H.658
R$ 151.400,00
 R$ 159.900,00
5,61%
MOHAVE
H.858
R$ 170.900,00
 R$ 179.900,00
5,27%




4,19%





BONGO
K.172
R$ 56.400,00
 R$ 56.900,00
0,89%
BONGO KMU
K.772
R$ 56.400,00
 R$ 56.900,00
0,89%
BONGO
K.173
R$ 59.400,00
 R$ 59.900,00
0,84%
BONGO
K.274
R$ 65.400,00
 R$ 65.900,00
0,76%
BONGO
K.370
R$ 58.650,00
 R$ 59.400,00
1,28%
BONGO
K.371
R$ 61.650,00
 R$ 62.400,00
1,22%
BONGO
K.403
R$ 68.000,00
 R$ 68.000,00
0,00%




0,84%





BONGO
K.503
R$ 72.650,00
 R$ 73.900,00
1,72%
BONGO
K.504
R$ 76.400,00
 R$ 77.900,00
1,96%




1,84%