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Monday, February 6, 2012

Mitsubishi pode suspender produção na Europa, diz jornal


FONTE: VRUM - ESTADO DE MINAS
VIA: ABRAC ON LINE



A montadora japonesa Mitsubishi Motors Corp. deve interromper a produção de automóveis na Europa em 2013 e transferir seu foco para os mercados emergentes, disse o jornal The Nikkei em sua edição de segunda-feira. Se isso ocorrer, será a primeira grande montadora japonesa a sair completamente do solo europeu.

Mitsubishi Motors produz o Colt, um carro compacto, e o Outlander (foto), veículo utilitário esportivo (SUV), na fábrica Netherlands Car BV (NedCar), na Holanda. Mas a produção tem ficado muito abaixo de sua capacidade de 200 mil unidades por ano, fator que contribuiu para o prejuízo operacional de 11,4 bilhões de ienes da empresa na Europa no período entre abril e dezembro de 2011.

A montadora entrará em negociações com o governo e os sindicatos da Holanda no sentido de vender a fábrica, que emprega 1.500 pessoas. A unidade tem instalações ultrapassadas e muitos componentes são importados do Japão. Já o mercado europeu não incentiva a companhia a ficar. As vendas de carros novos caiu ali pelo quarto ano consecutivo em 2012 e a demanda deve continuar fraca em 2011. As informações são da Dow Jones.
 

Friday, January 6, 2012

Equipe Mitsubishi Brasil encerra sua participação no Rally Dakar 2012



Antes mesmo da quinta etapa começar, ela já era considerada uma das mais difíceis do Dakar 2012. E foi o que os 382 veículos viram na prática. Os pilotos e navegadores dos 138 carros, 150 motos, 22 quadris e 72 caminhões enfrentaram 154km de uma especial bastante exigente com trechos fora de estrada, rio seco e muitas dunas entre Chilecito e Fiambalá. Para o piloto Guilherme Spinelli e o navegador Youssef Haddad a falta de sorte ainda resolveu aparecer no caminho da dupla. No Km 95, o carro parou de funcionar com problemas na bateria. A única solução para sairem da especial era recebendo ajuda externa. Depois de quase cinco horas parados, conseguiram voltar à especial e terminaram a prova em 6h50m07s. Na chegada a Fimabalá, a equipe comunicou à organização da competição os acontecimentos durante a especial pois sabia que era contra o regulamento receber este tipo de ajuda. A dupla vinha fazendo uma grande rali, andando no pelotão de elite desde o primeiro dia. Depois de dois anos seguidos terminando entre as 10 melhores, a Equipe Mitsubishi Brasil encerra antes do fim, a sua participação na maior competição off road do mundo. 


"É uma grande pena pois o Dakar só tem uma vez por ano. Estávamos fazendo um bom rali, evoluindo em termos de performance mas infelizmente não tivemos sorte. Agora é voltar para a casa e começar a se preparar para o ano que vem", lamentou o piloto Guiga Spinelli.

"É um sentimento de frustração por toda a nossa dedicação e de toda a nossa equipe. Este ano, estávamos com um desempenho superior ao do ano passado e por isso é muito duro ter que sair da prova assim por algo que não está dentro do nosso controle. Mas agora é seguir em frente, aprender com erros e aproveitar o que deu certo para o próximo Dakar", disse o navegador Youssef Haddad. 


Wednesday, January 4, 2012

Spinelli e Youssef se recuperam e terminam em nono na especial de hoje



O quarto dia do Rally Dakar 2012 começou com 140 carros na linha de largada, 21 a menos do número da primeira etapa. Pilotos e navegadores saíram de San Juan para 750km até a cidade argentina de Chilecito, com 326km de trecho cronometrado. Guilherme Spinelli e o navegador Youssef Haddad saíram na 21ª posição e fizeram uma corrida de recuperação já no way point 1, passando com o 14° tempo. A dupla brasileira cruzou a linha de chegada na nona colocação em 4h03m44s. Os campeões da etapa foram os franceses Peterhansel e Cottret em 3h49m33s, que reassumiram a liderança da classificação geral dos carros com o tempo acumulado de 09h43m20s. Spinelli e Youssef subiram uma posição e estão em 13° lugar com 10h44m27s. 

"Fizemos uma ótima especial. Sofremos com a poeira no início mas conseguimos terminar em nono, uma ótima posição para a largada de amanhã, que deve ser uma das especiais mais difíceis do rali", contou o piloto Guiga Spinelli. 

"Hoje foi um dia que assumimos vários riscos para tentar a recuperação. E conseguimos! O Guiga foi agressivo e constante e posso dizer que foi a nossa melhor especial juntos, mesmo parando duas vezes para ver se estava tudo certo com as rodas", contou o navegador Youssef Haddad.

O Mitsubishi Lancer de Spinelli e Youssef foi o 21° veículo a sair para a quarta especial. No primeiro posto de controle, a dupla brasileira já estava com o 14° tempo. No way point 2, ganhou mais uma posição e passou a 4m37s atrás dos líderes, mesma posição do terceiro posto de controle. No quarto way point fizeram o oitavo tempo. No quinto posto de controle passaram com o 11° tempo a 13m21s atrás dos líderes na ocasião ( Al Attiyah/Cruz). No penúltimo posto de controle entaram no TOP 10, passando com o 10° tempo e chegaram ganhando mais uma posição, sendo o nono veículo mais rápido da etapa. 

Amanhã (05/01), a caravana segue para Fiambalá, onde cada categoria terá uma especial própria e completamente diferente da outra. Para os carros, serão 246Km de deslocamento e 177Km de trecho cronometrado. No percurso, pilotos e navegadores irão encontrar trilhas estreitas, montanhas e muitas dunas na chegada a Fiambalá. 

Para acompanhar de perto a Equipe Mitsubishi Brasil, acesse o site www.mitracing.com.br, siga o twitter @eqpmitsubishibr e curta a fan page da Equipe no Facebook: www.facebook.com/EquipeMitsubishiBrasil 

RESULTADO 4ª ETAPA - SAN JUAN / CHILECITO 

1°) Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) - 3h49m33s
2°) Terranova (ARG) / Grider (EUA) - 3h54m52s
3°) De Villiers (AFS) / Von Zitzewitz (ALE) - 3h56m15s
9°) Spinelli (BRA) / Haddad (BRA) - 4h03m44s

Tuesday, January 3, 2012

Equipe Mitsubishi Brasil segue como a melhor verde amarela nos carros apesar de dia difícil no Dakar



O terceiro dia da 34a edição do Rally Dakar começou com 149 carros largando para os 208km de especial. Debaixo de um calor escaldante de quase 42 graus, a caravana deixou a cidade de San Rafael e seguiu pelos Andes, passando por muitas serras, travessias de rios seco e com água, muitos buracos e pedras, que exigiram muito dos veículos, pilotos e navegadores até San Juan, também na Argentina. A Equipe Mitsubishi Brasil com o piloto Guiga Spinelli e o navegador Youssef Haddad teve um dia com imprevistos. Com apenas 50Km, teve um pneu furado e faltando oito quilômetros para o fim da especial, a outra roda traseira do veículo caiu, o que obrigou a dupla a fazer o trecho até a linha de chegada bastante lento. Spinelli e Youssef terminaram a prova com o tempo de 3h09m03s, na 38a colocação. A vencedora da etapa de hoje foi a dupla formada pelo espanhol Roma e o francês Périn, em 02h26m51s, seguida pelo polonês Holowczyc e o belga Fortin com 02h28m0s. A Equipe Mitsubishi Brasil está na 14a colocalçao da classificação geral e Spinelli e Youssef seguem como os melhores brasileiros nos carros. A liderança da classificação geral tem novo dono pela terceira vez, em três dias: é da dupla Holowczyc/Fortin, em 5h51m06s. 




" Foi uma pena, não sabemos a causa da perda da roda, apenas que os parafusos soltaram. A Equipe está toda trabalhando para descobrir o que houve para que isso não se repita. Mas esse é o Dakar, um dia as coisas vão bem e no outro podem não ir. Continuaremos de cabeça erguida, pois ainda tem muito rali pela frente", contou Spinelli. 

" Hoje a sorte não esteve com a gente, mas o Dakar é isso. Como a roda que caiu foi a do outro lado do pneu furado, tivemos que terminar a prova com muita cautela. Além disso, quando a roda caiu, dois parafusos quebraram e os outros entortaram. Para colocar a nova roda, tivemos que desmontar o conjunto para manter dois parafusos e viemos bem devagar para não quebrar o resto", complementou o navegador Youssef Haddad. 

Amanhã, 326Km de uma especial bastante difícil também com outros longos trechos de rio seco de San Juan até Chilecito, ainda na Argentina, totalizando 714Km. 

Para acompanhar de perto a Equipe Mitsubishi Brasil, acesse o site www.mitracing.com.br, siga o twitter @eqpmitsubishibr e curta a fan page da Equipe no Facebook: www.facebook.com/EquipeMitsubishiBrasil 

RESULTADO 3a ETAPA - SAN RAFAEL / SAN JUAN 

1o) Roma (ESP) / Périn (FRA) - 2h26m51s
2o) Holowczyc (POl) / Fortin (BEL) - 2h28m0s
3o) Al-Attiyah (CAT) / Cruz (ESP) - 2h28m20s
38o) Spinelli (BRA) / Haddad (BRA) - 3h09m03s

CLASSIFICAÇÃO GERAL CARROS 

1o) Holowczyc (POL) / Fortin (BEL) - 5h51m06s 
2o) Gordon (EUA) / Campbell (EUA) - 5h52m0s
3o) De Villiers (AFS) / Von Zitzewitz - 5h52m46s
14o) Spinelli (BRA) / Haddad (BRA) - 6h40m43s

4a ETAPA - SAN JUAN - CHILECITO 
Deslocamento: 388Km
Especial: 326Km

Monday, January 2, 2012

Mitsubishi Lancer com Spinelli e Youssef sobe para a sétima colocação no Dakar 2012


A Equipe Mitsubishi Brasil com o piloto Guilherme Spinelli e o navegador Youssef Haddad subiu para a sétima colocação na classificação geral dos carros no Rally Dakar 2012 e é o melhor time verde e amarelo na competição. A dupla brasileira terminou os 290Km da especial de hoje entre as cidades argentinas de Santa Rosa de La Pampa e San Rafael em 2h57m15s com 9m57s atrás dos campeões da etapa Al-Attiyah, do Catar, e Cruz, da Espanha, que chegaram em 2h47m18s. A dupla francesa com Peterhansel e Cottret cruzou em segundo 54s atrás dos líderes. Com o resultado de hoje, o Mitsubishi Lancer de Spinelli e Youssef está na vice-liderança da categoria gasolina.

" Conseguimos manter um bom ritmo, constante e sem problemas. Foi uma especial limpa, aproveitamos o final com piso ondulado nas estradas de areia para forçar o ritmo, já que o conjunto de suspensão e a resistência do Mitsubishi Lancer são excelentes", disse o piloto Guiga Spinelli

" A especial foi ótima, com um início rápido em que chegamos a 170Km/h. Depois um longo trecho de rio seco e para finalizar as temidas dunas de San Rafael ", contou o navegador Youssef Haddad


A segunda etapa começou com um deslocamento de 487Km para depois os 159 carros darem a largada para os 290Km de especial que teve trecho rápido e rio seco até Nihuil, onde os pilotos enfretaram dunas e estradas de areia cinza em função da erupção de um vulcão na região há muitos anos atrás. Nesta terça, a caravana deixa San Rafael e segue para San Juan para 208km de especial e 293Km de deslocamento. Pelo caminho, a cordilheira dos Andes, travessia de rios com muitos buracos e pedras.


RESULTADO 2a ETAPA - SANTA ROSA DE LA PAMPA / SAN RAFAEL - 290KM

1o) Al-Attiyah (CAT) / Cruz (ESP) - 2h47m18s
2o) Petrhansel (FRA) / Cruz (FRA) - 2h48m12s
3o) Gordon (EUA) / Campbell (EUA) - 2h50m00s
7o) Spinelli (BRA) / Haddad (BRA) - 2h57m15s

CLASSIFICAÇÃO GERAL CARROS

1o) Petrhansel (FRA) / Cruz (FRA) - 3h20m33s
2o) Gordon (EUA) / Campbell (EUA) - 3h23m01s
3o) Holowczyc (POL) / Fortin (BEL) - 3h23m06s
7o) Spinelli (BRA) / Haddad (BRA) - 3h31m40s

CLASSIFICAÇÃO DA CATEGORIA GASOLINA

1º) De Villiers (AFS) / Von Zitzewitz (ALE) - 3h24m22s
2o) Spinelli (BRA) / Haddad (BRA) - 3h31m40s

3a ETAPA - SAN RAFAEL - SAN JUAN
Deslocamento: 293Km
Especial: 208Km

Saturday, December 31, 2011

Guiga Spinelli e Youssef Haddad começam amanhã o desafio da maior competição off road do mundo



O piloto Guilherme Spinelli e o navegador Youssef Haddad, à bordo do Mitsubishi Lancer, dão a largada amanhã (01/01) para os 9.000km da 34ª edição do Rally Dakar. A primeira etapa será entre as cidades argentinas de Mar del Plata e Santa Rosa de La Pampa com a caravana percorrendo 820km, sendo 57km de trecho cronometrado. Esta será a quarta participação de Guiga Spinelli, a terceira de Youssef Haddad e a segunda da dupla junta. Em 2011, na estreia da parceria nesta competição, eles fizeram bonito e levaram o Brasil ao vice-campeonato da categoria gasolina e a nona colocação na classificação geral dos carros. Para 2012, a estratégia será de fazer a prova no ritmo deles e tentar trazer mais um bom resultado para o Brasil.

"Eu, Youssef e toda a Equipe Mitsubishi Brasil não mediremos esforços para tentar trazer o melhor resultado possível. Embora este ano as especiais estejam mais curtas, não significa que estarão mais fáceis. Pelo contrário, acredito que elas estarão muito duras", contou Guiga.

Hoje à tarde, Spinelli e Youssef entram no cockpit do Mitsubishi Lancer para a largada promocional, na Plaza Colon, em Mar del Plata por volta de 18h. Depois, o veículo segue para o parque fechado enquanto a dupla irá brindar a chegada de 2012 com um jantar com toda a equipe no hotel em que estão hospedados. Às 8h do primeiro dia do novo ano, Spinelli e Youssef largam para a primeira etapa. 

"Teremos uma especial rápida para os padrões do Dakar. Apesar de curta, sabemos que será um trecho difícil. Teremos piso de terra e uns 15Km de areia com um deslocamento enorme", contou Youssef. 

Friday, December 30, 2011

Mitsubishi Lancer Racing está pronto para o Dakar 2012




O Dakar 2012 já começou para a Equipe Mitsubishi Brasil. Hoje (30/12) foi dia da vistoria técnica e administrativa e o Mitsubishi Lancer Racing, da dupla Spinelli e Youssef, já foi para o parque fechado de onde só sairá amanhã (31/12) para a largada promocional. Conhecida como Biarritz da Argentina, a cidade de Mar de Plata será palco pela primeira vez da largada da maior competição off road do mundo. A majestosa Plaza Colon receberá os 471 competidores amanhã à tarde. Os carros começam a subir na rampa às 18h. 

"Está tudo pronto e organizado, agora é esperar a hora da largada. O clima aqui está super agradável, a cidade está bastante cheia. Agora é contar os minutos para entrar dentro do carro", contou o piloto Guiga Spinelli.

A Equipe Mitsubishi Brasil brindará a chegada de 2012 com um jantar no hotel em que está hospedada em Mar del Plata. E logo cedo, às 8 horas da manhã do dia primeiro de janeiro, Guiga Spinelli e Youssef Haddad já partem em direção à primeira especial. Com pouco mais de 600 mil habitantes, a turística Mar del Plata, que está entre uma das sete maiores cidades da Argentina e localizada a 400km ao sul de Buenos Aires, dará a largada para quase 9.000Km do Dakar 2012. Já na primeira etapa serão 820Km entre Mar del Plata e Santa Rosa de la Pampa, com 57km de trecho cronometrado e 763km de deslocamento. 

" De hoje até a hora da largada é descansar e tentar não pensar na prova, se é que isso será possível. No domingo, começa para valer", disse o navegador Youssef Haddad. 

Thursday, December 29, 2011

Equipe Mitsubishi Brasil já está completa na Argentina para a disputa do Dakar 2012


A Equipe Mitsubishi Brasil já está completa em solo argentino para a largada do Rally Dakar 2012. O piloto Guilherme Spinelli desembarcou hoje ( 29/12) em Mar del Plata fechando o time que disputará pela quarta vez o rali mais difícil e perigoso do mundo. O navegador Youssef Haddad chegou ontem ( 28/12). Ao todo, a Equipe Mitsubishi Brasil terá 13 pessoas, entre mecânicos, engenheiros, motoristas, time de logística e até quiropraxista que darão suporte à dupla. O Mitsubishi Lancer Racing saiu do Porto de Zarate nesta quarta (28/12) e seguiu para Mar del Plata para instalações dos últimos equipamentos fornecidos pela organização. Amanhã (30/12) às 08h15, o veículo da dupla Spinelli/Youssef passará pela vistoria técnica e administrativa e entrará no parque fechado de onde só sairá para a largada promocional no sábado (31/12). Além do Mitsubishi Lancer, os veículos de apoio da Equipe Mitsubishi Brasil também passarão pelo procedimento obrigatório junto à organização antes do início da competição.

A previsão da organização do Dakar é que a 34ª edição supere o número de espectadores de 2011 com a inclusão do Peru no roteiro. Na última edição cerca de cinco milhões de pessoas acompanharam de perto o rali, entre largada, especiais e chegada. Em 2012, o rali sairá de Mar del Plata e seguirá até Lima, no Peru com a caravana percorrendo quase nove mil quilômetros. Serão cinco especiais na Argentina, cinco no Chile e quatro no Peru. Em solo argentino, os competidores seguirão em direção a Cordilheira dos Andes e já encontrarão pelo caminho trechos de dunas e canyons. Na chegada ao Chile, o fantasma do deserto do Atacama, onde pilotos e navegadores terão que mostrar muita habilidade E para terminar, os imensos e intermináveis trechos de dunas do território peruano até a chegada em Lima. 471 competidores participarão da 34ª edição do Rally Dakar, a quarta na América do Sul.
" Podemos esperar um roteiro bem dificil esse ano. Embora todo ano a organização diga que o rally será mais difícil do que no ano anterior, há dois fatores esse ano que nos levam a acreditar que é verdade: muito mais dunas no roteiro, mais deserto e especiais menores do que nos anos anteriores. Quando as especiais são muito difíceis normalmente não são tão grandes. Vamos ver se tudo isso se confirma!, revelou o piloto Guiga Spinelli, que irá para sua quarta participação no Dakar, sendo que nas duas últimas terminou no TOP 10 da classificação geral dos carros.

O navegador Youssef Haddad está na Argentina desde ontem e já sente de perto o clima da maior competição off road do mundo.

" Ao contrário do ano passado em Buenos Aires em que cada equipe ficava concentrada em um local diferente, aqui ( Mar del Plata) praticamente todas já estão no parque de apoio, o que mostra a dimensão desse rali. O que mais me chamou a atenção é a diversidade de modelos de carros e aparentemente de ótimo nível, o que mostra que teremos uma prova muito disputada" disse Youssef.

" Na frente do parque de apoio o publico é grande e fica de longe acompanhando o trabalho das equipes, alem de fotografar todos veículos que entram ou saem", completou o navegador.

Monday, December 26, 2011

Equipe Mitsubishi Brasil começa a chegar na Argentina para o Dakar 2012



A Equipe Mitsubishi Brasil já abriu a contagem regressiva para a disputa da maior competição off road do planeta: o Rally Dakar, e começa a desembarcar na Argentina nesta terça (27/12). A edição 2012 terá como grande novidade a inclusão do Peru no roteiro, fazendo jus ao rótulo de rali mais difícil do mundo. A caravana do Dakar com 471 veículos sairá de Mar del Plata, na Argentina no dia 01 de janeiro e chegará a Lima, no Peru, dia 15. Ao todo serão 8.373 Km com 4.191 Km de trecho cronometrado nos carros. Para atender a logística da competição da melhor forma possível, a organização do Dakar terá 210 veículos acompanhando o rali, sendo 40 carros, 11 helicópteros, 12 aviões, 55 caminhões, cinco ônibus, entre outros.

O Mitsubishi Lancer Racing de Guiga Spinelli e Youssef Haddad partiu da França dia 12 Novembro e sairá do Porto de Zarate, província de Buenos Aires, na próxima quarta (28/12). A partir de amanhã mecânicos e engenheiros da Equipe Mitsubishi Brasil desembarcam em Mar del Plata para os preparativos finais. O navegador Youssef Haddad chegará na quarta (28/12) e o piloto Guiga Spinelli, um dia depois. Ao todo, a Equipe Mitsubishi Brasil terá 13 profissionais entre brasileiros e franceses dando apoio à dupla Spinelli/Youssef. A vistoria técnica e administrativa será na sexta ( 30/12) e a largada promocional no dia 31/12. No dia seguinte, a primeira especial entre Mar del Plata e Santa Rosa com 57Km de trecho cronometrado e 763km de deslocamento.

Depois de deixar a África, o maior rali do mundo se firmou na América do Sul com percursos diferentes a cada edição. A magnitude do evento impressiona nos números. 742 pessoas entre pilotos, navegadores e mecânicos participarão da competição e 980 darão apoio aos competidores integrando as equipes. 260 jornalistas acompanharão o rali e 190 países receberão fotos e imagens do Dakar 2012. Em torno de 5 milhões de pessoas são esperadas nos três países para assistir de perto o maior desafio off road do mundo.

Wednesday, November 23, 2011

Mitsubishi fornecerá modelo elétrico para Suzuki


Redação AB
http://www.automotivebusiness.com.br/

A Mitsubishi anunciou na terça-feira, 22, que negocia com a Suzuki o fornecimento de um miniveículo elétrico comercial com base no modelo Minicab-MiEV (foto). Pelos planos da montadora, as entregas devem iniciar em fevereiro de 2012. Atualmente as duas empresas estão trabalhando nos detalhes do fornecimento, informa a Mitsubishi em nota. A parceria permitirá à Suzuki ter o primeiro modelo elétrico de sua linha.
Esta não é a primeira vez que as duas montadoras japonesas criam parceria para a distribuição de veículos. A Suzuki iniciou neste ano o fornecimento do subcompacto Solio à Mitsubishi, que por sua vez vem aumentando esse tipo de acordo para reduzir custos de produção e conferir maior produtividade. A empresa fornece três modelos de miniveículos à Nissan, de quem recebe minivans e deve passar a receber veículos de luxo no próximo ano fiscal, que inicia em abril de 2012.

Saturday, September 3, 2011

1996 Mitsubishi 3000GT Spyder car review

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