VALMIR BENAVIDES, O "HISGUÉ", VAI CORRER COM A SCUDERIA IVECO EM 2012

Valmir Ross Benavides, conhecido no automobilismo pelo apelido “Hisgué”, vai correr com um dos Iveco Stralis da Scuderia Iveco na temporada 2012 da Fórmula Truck. O acordo foi anunciado ONTEM (15/12) Hisgué fecha a dupla de pilotos da equipe com Beto Monteiro, que corre com a Scuderia Iveco desde 2009. “Estou feliz com a mudança e muito entusiasmado para a temporada 2012”, disse Hisgué, ao posar para as primeiras fotografias com as cores da nova equipe. “A Scuderia Iveco tem crescido muito tecnicamente, é hoje competitiva e tenho muita confiança em bons resultados para mim e para a equipe no próximo ano”. Os primeiros treinos com seu novo caminhão acontecem ainda em janeiro.Hisgué está na Fórmula Truck desde 2007, categoria onde já conquistou 5 vitórias e 4 pole-positions. Considerado competitivo, equilibrado e estável, além de ser um dos mais simpáticos do grid, Hisgué tem sido presença constante nos pódiuns da categoria, na qual já foi vice-campeão em uma temporada, além de ter sido terceiro colocado em um ano e quarto colocado em dois. Ele começou no automobilismo em 1980, no campeonato paulista "Estreantes e Novatos”, e sua carreira progrediu na Hot-Car, Fórmula Uno, Stock Car, Brasileiro de Marcas, entre outras.

Paranaense de Marialva, 51 anos, empresário destacado no transporte e comércio de tintas, entre outras atividades, Hisgué é casado há 28 anos, têm 3 filhos e 1 neto. Coincidentemente, é proprietário de dois Iveco Stralis que fazem parte de sua frota.

FÓRMULA-TRUCK: FELIPE GIAFFONE CREDITA TÍTULO AO CONJUNTO MECÂNICO DA VW

O Campeão Felipe Giaffone seguido de Valmir Benavides

Neste domingo (04/12), em Brasília, o paulistano Felipe Giaffone venceu a 7ª e última etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula-Truck, sagrando-se tricampeão da categoria em 2011. A este título soma-se o de campeão Sul-Americano, conquistado anteriormente. Giaffone ainda foi um dos responsáveis pelo 1º lugar do Campeonato de Marcas, que ficou com a Volkswagen.Tendo um de seus patrocinadores, a BorgWarner Brasil, como fornecedora dos turbos de seu F-Truck, o campeão destacou que durante todo o ano contou com um conjunto mecânico muito confiável e o turbo foi importante parte deste conjunto.

“Em nenhuma etapa meu motor apresentou problemas de turbo. Ainda mais que contei, nas pistas, com um eficiente apoio técnico dos engenheiros da BorgWarner” – declarou o campeão.

Felipe Giaffone tem o automobilismo no sangue. É um esporte de família. Ele cresceu vendo Zeca e Affonso Giaffone, pai e tio, nas pistas brasileiras. Inclusive, os dois tiveram uma grande fase na Stock Car. Detalhe: o tio Affonso foi o vencedor da primeira prova da categoria no país. No exterior Felipe disputou a Fórmula-Indy.

Final do Campeonato Brasileiro de Fórmula-Truck 2011 Pilotos: campeão, Felipe Giaffone, Volkswagen, 122 pontos; vice-campeão, Geraldo Piquet, Mercedes-Benz, 89 pontos; e 3º, Valmir Benavides, Volkswagen, 88 pontos.

Final do Campeonato Brasileiro de Fórmula-Truck 2011 Marcas: 1º, Volkswagen, 272 pontos; 2º, Mercedes-Benz, 243 pontos; e, 3º, Volvo, 108 pontos.

F-Truck: Dirani vence a primeira e reconhece: "Foi o resultado mais importante da minha carreira"



O paulista Danilo Dirani conquistou neste domingo (6), em Curitiba, a primeira vitória de sua carreira na Fórmula Truck. O paulista da equipe Ford Racing Trucks / DF Motorsport liderou de ponta a ponta a sexta etapa do Campeonato Brasileiro da categoria, disputada no autódromo de Pinhais, e resistiu aos ataques de Wellington Cirino e Beto Monteiro nos cinco procedimentos de largada que ocorreram durante a prova - momentos reconhecidos por ele como os mais difíceis do dia.

"Considero esta a vitória mais importante da minha carreira. Já fui Campeão Sul-Americano de Fórmula 3, venci corridas na F-3 Inglesa, mas nada se compara ao que estou sentindo hoje, na minha primeira vitória como piloto profissional. A Fórmula Truck me recebeu de braços abertos e escolhi a categoria para meu retorno ao país depois de tentar seguir o caminho natural de um piloto vindo do kart, que é a Fórmula 1. Por isso estou muito feliz pelo resultado", declarou Dirani.

A primeira vitória do paulista pela Ford Racing Trucks foi conquistada de maneira incontestável, já que ele liderou três dos quatro treinos livres do fim de semana e estabeleceu a pole position e a melhor volta da prova. Com um caminhão rápido e, como ele próprio reconheceu, 100% confiável neste fim de semana, Danilo só não cruzou a linha de chegada com uma diferença maior que os 0s441 registrados para Beto Monteiro em razão das quatro bandeiras amarelas que marcaram a corrida.

"Esta primeira vitória veio de forma dramática, em especial porque tivemos cinco procedimentos de largada em razão das quatro bandeiras amarelas. Ironicamente, o momento mais tenso da corrida para o nosso caminhão em relação a nossos principais adversários na prova era a largada. Como usamos um motor de nove litros, nossa velocidade final nas retas é menor, o que torna a freada para o Esse de Baixa o ponto da pista em que ficamos mais vulneráveis. Mas consegui contornar bem a Curva Zero na largada e em todas as relargadas, e isso me ajudou a manter a ponta", comentou o piloto.

Djalma Fogaça reconheceu o talento de seu pupilo, que considera um dos melhores pilotos do país e um brasileiro que poderia ter chegado à Fórmula 1. "O Danilo vinha merecendo essa vitória há muito tempo, e chegou a hora dele. Conseguimos resolver de ontem para hoje pequenos problemas que tivemos no caminhão, e ele dominou todo o fim de semana. Foi um desempenho fantástico de um piloto trabalhador e focado. E essas, além do grande talento, são as diferenças dele para os outros", comentou Fogaça.

O dia foi duplamente positivo para a equipe Ford Racing Trucks em razão da boa posição de chegada da gaúcha Cristina Rosito. Sem ter participado dos treinos livres, ela largou do final do grid e recebeu a bandeirada em nono. Com dois caminhões entre os Top-10, a equipe comemorou seu melhor fim de semana no ano e parte com expectativas renovadas para a etapa final do campeonato, daqui a um mês, em Brasília.

"Hoje é um dia de festa para toda a nossa equipe, e estou muito feliz pelo Danilo", disse Cristina. "Consegui novamente uma boa largada, e isso me ajudou a conseguir um lugar entre os dez primeiros. É muito bom voltar a marcar pontos no campeonato e superar os problemas que tivemos no início do fim de semana", acrescentou a piloto gaúcha.

Com o resultado deste domingo, Dirani subiu para a sexta posição na classificação geral do Campeonato Brasileiro. No torneio Sul-Americano ele terminou a temporada como vice-campeão. A sétima e última corrida da temporada 2011 da Fórmula Truck será disputada no dia 04 de dezembro no Distrito Federal. Veja como terminou a corrida deste domingo em Curitiba:

Corrida - Etapa 06
1) Danilo Dirani (F, SP), 21 voltas em 1:00:03.289 (média de 77,52 km/h)
2) Beto Monteiro (I , PE), a 0.441
3) Adalberto Jardim (W, SP), a 5.601
4) Leandro Totti (M, PR), a 8.469
5) Regis Boessio (M, SP), a 10.141
6) João Maistro (V, PR), a 10.792
7) Pedro Muffato (S, PR), a 15.956
8) Renato Martins (W, SP), a 26.172
9) Cristina Rosito (F, RS), a 29.006
10) Luiz Pucci (V, RA), a 38.271
11) Felipe Giaffone (W, SP), a 2 voltas
12) André Marques (V, SP), a 3 voltas
13) Luiz Lopes (S, SP), a 3 voltas
14) Fred Marinelli (I, PR), a 7 voltas
15) Debora Rodrigues (W, SP), a 9 voltas
16) Diumar Bueno (V, PR), a 9 voltas
17) Wellington Cirino (M, PR), a 10 voltas
18) Roberval Andrade (S, SP), a 11 voltas
19) Zé Maria Reis (S, GO), a 18 voltas
20) Leandro Reis (S, GO), a 19 voltas

Melhor Volta: Danilo Dirani, 1:40.335 (132,57 km/h)

Campeonato
1) Felipe Giaffone (W), 96
2) Geraldo Piquet (M), 89
3) Valmir Benavides (W), 74
4) Wellington Cirino (M), 68
5) Leandro Totti (M), 56
6) Danilo Dirani (F), 54
7) Renato Martins (W), 53
8) Regis Boesio (M), 52
9) João Maistro (V), 46
10) Adalberto Jardim (W), 43
Beto Monteiro (I), 43
16) Cristina Rosito (F), 20