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Monday, October 31, 2011

Definida a programação da grande final da Stock Car no autódromo do Velopark, no RS

Está definida a programação da última etapa da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car, que ocorre no próximo fim de semana Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita. A decisão da Mobil Super Final terá velocidade e adrenalina desde os primeiros treinos. Além das emoções da principal categoria do automobilismo nacional, a pista gaúcha também recebe a definição do título da Copa Chevrolet Montana. 


Os motores da principal categoria do automobilismo nacional vão roncar nos 2.278 metros do circuito gaúcho já nesta sexta-feira (dia 4 de novembro) com a realização dos primeiros treinos livres. O dia reserva duas sessões, com os pilotos divididos em dois grupos, com o máximo de 25 voltas para cada.

Ainda na sexta, a Copa Chevrolet Montana realiza dois ensaios livres, também com dois grupos de pilotos por treino. No sábado, está previsto mais um treino livre para cada categoria e ainda a sessão de classificação que define as ordens de largada, tanto da Copa Caixa Stock Car, como da Copa Chevrolet Montana.

No domingo, a largada para as emoções finais da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car, com o duelo eletrizante pelo título entre Cacá Bueno (Red Bull Racing) e Max Wilson (Eurofarma RC), será às 11h30 com transmissão ao vivo pela Rede Globo de Televisão, dentro do Esporte Espetacular.

A Copa Montana larga às 13h12 com transmissão ao vivo pela Rede TV! e Speed Channel.

Programação da 12ª etapa da Copa Caixa Stock Car / 4ª da Mobil Super Final 2011
Autódromo Internacional do Velopark, Nova Santa Rita - RS (= 2.278 metros)

Quinta-feira, dia 3 de novembro
16h briefing de fotógrafos e cinegrafistas com a direção de prova

Sexta-feira, dia 4 de novembro
8h - briefing de fotógrafos e cinegrafistas com a direção de prova
11h às 11h40: primeiro treino livre - Copa Caixa (grupo 1, max. 25 voltas)
11h55 às 12h35: primeiro treino livre - Copa Caixa (grupo 2, max. 25 voltas)
14h45 às 15h25: segundo treino livre - Copa Caixa (grupo 1, max. 25 voltas)
15h40 às 16h20: segundo treino livre - Copa Caixa (grupo 2, max. 25 voltas)

Sábado, dia 5 de novembro
9h às 9h40: terceiro treino livre - Copa Caixa (grupo 1, max. 25 voltas)
9h50 às 10h30: terceiro treino livre - Copa Caixa (grupo 2, max. 25 voltas)
11h50 às 12h50: classificação da Copa Caixa - definição de grid

Domingo, dia 6 de novembro
9h20 às 10h20: visitação aos boxes
10h55: abertura de box
11h15: fechamento de box
11h30: largada da 12ª etapa da Copa Caixa / 4ª da Mobil Super Final

Programação da 9ª etapa da Copa Chevrolet Montana


Sexta-feira, dia 4 de novembro
9h às 9h45: primeiro treino livre - Copa Chevrolet Montana (grupo 1)
10h às 10h45: primeiro treino livre - Copa Chevrolet Montana (grupo 2)
12h50 às 13h35: segundo treino livre - Copa Chevrolet Montana (grupo 1)
13h45 as 14h30: segundo treino livre - Copa Chevrolet Montana (grupo 2)

Sábado, dia 5 de novembro
10h50 às 11h20: terceiro treino livre - Copa Chevrolet Montana (todos os pilotos)
13h05 às 13h45: classificação da Copa Chevrolet Montana - definição de grid

Domingo, dia 6 de novembro
9h20 às 10h20: visitação aos boxes
12h42: abertura de box
12h57: fechamento de box
13h12: largada da 9ª etapa da Copa Chevrolet

Thursday, October 27, 2011

RS recebe a decisão da Stock Car pela primeira vez na história

A decisão da Copa Caixa Stock Car, na próxima semana no Autódromo Internacional Velopark, em Nova Santa Rita, será também histórica para os gaúchos, público apaixonado por corridas e pela emoção da velocidade. Além de colocar frente a frente na briga pelo título os campeões Cacá Bueno (Red Bull Racing) e Max Wilson (Eurofarma RC), será a primeira vez que o Rio Grande do Sul presenciará a finalíssima e decisiva disputa da principal categoria do automobilismo brasileiro.Nunca, nas suas 32 temporadas, a Stock Car conheceu o campeão em terras gaúchas. A tradição, paixão e história estarão juntas nos dias 4, 5 e 6 de novembro no Velopark. "Historicamente, a última etapa da Stock Car era sempre em São Paulo. Desde o ano passado, por causa da data da Fórmula 1, precisamos mudar isso e optamos por um rodízio", explica Maurício Slaviero, diretor geral da Vicar. "Este ano, quisemos premiar o povo gaúcho que é apaixonado pela Stock Car e merecia essa final."

O Autódromo Internacional do Velopark é um dos mais modernos do Brasil. Inaugurado em maio de 2010, e a primeira corrida disputada nos 2.278 metros do circuito gaúcho foi justamente com os carros da Stock Car. Quem faturou a prova na ocasião foi o também campeão da categoria, o paulista da Eurofarma RC Ricardo Maurício. "A escolha pelo Velopark foi natural, porque conta hoje com uma estrutura diferenciada para o público, pilotos e equipes", completa Slaviero. "Temos certeza que os gaúchos irão retribuir o presente lotando o autódromo no domingo."

E a história do Velopark com a categoria já começou esse ano. Foi na quarta etapa da temporada, quando ainda não era nem possível imaginar quem seria o campeão do ano, de tão alto nível dos pilotos e equilíbrio entre as máquinas equipadas com o motor que tem mais de 500 cavalos. Na ocasião, faltando duas voltas para o final, Átila Abreu (AMG Motorsport) deu o bote certeiro sobre Thiago Camilo (Ipiranga RCM) quando a chuva caiu forte e a emoção foi grande na pista.Na decisão da temporada 2011, Cacá Bueno é favorito à conquista do tetracampeonato da Copa Caixa Stock Car. Com a experiência de quem já faturou o título em 2006, 2007 e 2009, ele acumulou 271 na classificação após 11 corridas e será campeão caso Max Wilson (248 pontos) não vença a corrida. Já o adversário da Eurofarma RC, Wilson, é o atual campeão da Stock Car e precisa vencer e torcer para que Cacá Bueno seja no máximo terceiro. Só assim sairá do Velopark com o troféu e o bicampeonato.

Mais um presente aos gaúchos: decisão na Copa Chevrolet Montana
Não será apenas na competição principal do fim de semana que a emoção da disputa irá definir o campeão da temporada 2011. Na Copa Chevrolet Montana a briga pelo título resume-se a três nomes. Leandro Romera (AMG Motorsport) é o líder da classificação com 124 pontos. Em segundo, aparece Rafael Daniel (Gramacho Competições), com 117,5 pontos. Mais atrás, com 103 pontos, também com chances de título aparece o piloto de Cascavel, Diogo Pachenki (Nascar Motorsport), que busca o bicampeonato na divisão de acesso.