Citroën patrocina a 32ª edição da São Paulo Fashion Week

A Citroën é a patrocinadora da São Paulo Fashion Week, evento que já está na sua 32° edição. De 19 a 24 de janeiro, as principais grifes de moda apresentarão suas novas coleções no Prédio da Bienal, no Parque Ibirapuera, em São Paulo. Nesta edição, a São Paulo Fashion Week propõe uma reflexão sobre a riqueza e diversidade do processo criativo e dos pensamentos que alimentam idéias e inventam soluções e novos mundos, e celebra o poder infinito desta inteligência capaz de tudo. 

A Citroën inicia o ano de 2012 participando de um dos principais eventos de moda do mundo. “O patrocínio da SPFW tem tudo a ver com o objetivo de associar nossa imagem a eventos que alinhem criatividade e design,“ acredita Nívea Ferradosa, diretora de Marketing da Citroën do Brasil. “Este ano, especificamente, a discussão sobre as diversas formas de expressão artística que compõem o universo criativo se aproxima ainda mais dos ideais que compõem a nossa marca e estamos muito felizes de fazer parte desse cenário,” complementa a diretora.

Em co-produção com a Arte e Ensaio – editora e produtora cultural, com quinze anos de experiência no mercado, e com o patrocínio do Banco Citroën*, o evento apresenta a exposição Universo Criativo – Projeto Brasil 2, um mosaico de microuniversos mostrando a transversalidade da criação e do pensamento e suas diversas influências. A exposição ocupará uma área de mais de 3 mil m², no piso térreo do prédio da Bienal, no Parque do Ibirapuera. No período da semana de moda, a mostra será para convidados do evento e, de 25 de janeiro a 10 de fevereiro de 2012, ficará aberta ao público, com entrada gratuita, disseminando o conteúdo cultural do evento. 

Avant-première do DS3 no SPFW

Na área vip do evento, o Citroën DS3 estará exposto pela primeira vez ao público brasileiro, adiantando para os convidados a novidade da marca que chegará ao país no primeiro semestre deste ano. O DS3 é um produto com uma forte personalidade, com estilo radical e sedutor. Um produto que representa toda a criatividade e ousadia da marca. 

“Mostraremos no São Paulo Fashion Week um pouco do DNA da Citroën, sempre como uma marca da inovação e tecnologia que estão expressas nos nossos veículos de ontem, hoje e amanhã”, explica Francesco Abbruzzesi, presidente da Citroën do Brasil. A chegada do DS3 ao Brasil, com lançamento comercial ainda neste semestre, vai reforçar a imagem de marca Premium da Citroën.

Citroën quer 3% das vendas e lança DS3 e novo C3 em 2012

Redação AB

Após fechar 2011 com o recorde de 90.036 unidades emplacadas, crescimento de 7,11% sobre o volume do ano anterior e participação 2,6% no total das vendas de veículos leves no País, a Citroën mira agora em market share de 3% este ano, com expectativa vender mais de 100 mil automóveis e comerciais leves nos próximos 12 meses. Francesco Abbruzzesi, diretor geral da Citroën do Brasil, aponta dois fatores principais para atingir essa perspectiva: o lançamento de dois novos produtos e a expansão da rede de concessionárias para 185 pontos até dezembro – hoje são 162. 

Os dois novos carros da Citroën no Brasil em 2012 devem ser o DS3 (foto) – que chega importado da França, ainda no primeiro semestre, para competir no bem-sucedido segmento de subcompactos premium, onde já estão por aqui o Mini, Smart e Fiat 500 – e o novo compacto C3, uma geração adiante do modelo fabricado no Brasil, que deve ser lançado no segundo semestre. 

O lançamento do novo C3 requer mais cuidados, uma vez que o atual modelo, com boa relação custo-benefício, é o carro-chefe de vendas no País e principal responsável pelo bom resultado de 2011, com 37,6 mil unidades vendidas ao longo do ano passado, ou mais de um terço dos emplacamentos da marca. Por isso, segundo informações extraoficiais, a Citroën estuda manter o C3 atual em produção, como carro de entrada, mesmo após a introdução do sucessor. 

“Mesmo não disputando o segmento dos populares, a Citroën vem mantendo suas taxas de crescimento nos últimos anos com a oferta de produtos que valorizam conteúdo e relação custo-benefício”, avaliou Abbruzzesi em nota. Para ele, além da boa colocação do C3 no mercado, o resultado positivo da Citroën no Brasil em 2011 também se deveu ao sucesso das minivans Aircross e C3 Picasso. 

O Aircross, em seu primeiro ano inteiro de vendas (o modelo foi lançado no fim de 2010) emplacou 16.718 unidades de janeiro a dezembro. Já o C3 Picasso, que começou a ser vendido em maio passado, somou 4.709 emplacamentos em 2011. 

Os negócios com modelos da gama superior da marca também foram bem. Foram vendidos 11.016 unidades do C4 Hatch e 7.251 do C4 Pallas. Entre os monovolumes, o velho Xsara Picasso somou 4.431 unidades licenciamentos, o C4 Picasso 4.397 e o Grand C4 Picasso 836. O C5, nas versões Sedan e Tourer, acumulou 568 vendas. E a linha de comerciais leves Jumper Minibus e Furgão vendeu 2.531 veículos. 

Citroën DS3 chega ao Brasil no primeiro semestre de 2012

A Citroën resolveu inovar mais uma vez e usou as redes sociais para confirmar a chegada do DS3 ao Brasil.Em um comentário respondido a um usuário do Facebook, a marca revelou que o descolado modelo chegará ao Brasil no primeiro semestre de 2012. Esta é a primeira vez que a montadora se pronuncia oficialmente sobre a chegada do carro ao país.O DS3 já é vendido na Argentina desde o segundo trimestre de 2011. Por aqui, o carro tinha previsão de chegada para 2010, mas a marca acabou adiando seu lançamento. O DS3 foi o primeiro modelo da nova linha DS, composta por carros mais requintados e com design moderno.A Citroën costuma fazer diversas ações nas redes sociais. Uma das mais marcantes aconteceu em abril de 2010, quando a marca divulgou as primeiras imagens do Aircross apenas para seus seguidores no Twitter.