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Wednesday, February 8, 2012

NOVO SHELBY GT500 2013 CONVERSÍVEL E MODELOS ESPECIAIS SÃO A MARCA DA FORD NO SALÃO DE CHICAGO



O Ford Shelby GT500 2013 conversível é uma das novidades da Ford no Salão de Chicago, que abre para o público de 10 a 19 de fevereiro. O veículo serve também para celebrar o 20º aniversário do Time de Veículos Especiais da Ford (chamado de SVT).Comparado com o Mustang Cobra SVT 1993, que tinha motor V8 5.0 de 238 cv, o Shelby GT 500 2013 mostra a evolução dos veículos nesses 20 anos. O novo modelo é equipado com o V8 de produção mais poderoso do mundo, com bloco de alumínio, potência de quase 660 cv e torque de 83 kgfm.O novo conversível foi feito tanto para brilhar nas pistas como para ser usado no dia a dia. Com velocidade de mais de 320 km/h, ele reduz em quase 3,5 segundos o tempo de cada volta na pista do Autódromo Internacional de Sebring, em comparação com os modelos 2011 e 2012. Isso se deve, principalmente, ao aumento da potência do novo motor V8 5.8 com turbo, aos amortecedores com ajuste eletrônico e ao novo ajuste do chassi.
  
Quase todas as peças do motor foram otimizadas para aumentar a potência, incluindo um novo turbocompressor e cardan de fibra de carbono. A transmissão também foi revisada para gerenciar o torque e proporcionar uma direção mais amigável.O ajuste eletrônico dos amortecedores, controlado por um botão no painel, permitiu aos engenheiros do SVT dar ao conversível um comportamento mais agressivo nas pistas, mantendo ao mesmo tempo o controle nas ruas. No modo normal, ele oferece uma rodagem mais confortável. Já o modo esportivo é todo voltado para a performance, com resposta otimizada em velocidade, menor rolagem lateral nas curvas e maior poder de frenagem, usando o novo sistema de freios Brembo, com seis pistões e discos maiores na frente.Como o cupê, o Shelby GT 500 2013 conversível dispõe de um kit de performance e também de um kit para as pistas, incluindo resfriador externo de óleo, resfriador do diferencial traseiro e resfriador da transmissão para aumentar a durabilidade.

Cada um dos mais de 210.000 veículos produzidos pelo SVT desde 1993 foram projetados e desenvolvidos com quatro atributos em mente: performance, substância, exclusividade e valor. Estas qualidades orientam o desenvolvimento dos veículos da grife até hoje.Desde 1993, mais de sete diferentes veículos SVT foram produzidos, incluindo várias versões do Cobra e Shelby GT500, as picapes F-150 Lightning e F-150 SVT Raptor, o sedã esportivo Contour SVT, além de versões de três e cinco portas do Focus SVT. Versões especiais do Mustang Cobra R SVT foram lançadas em 1993, 1995 e 2000.

O SVT se uniu ao Team RS na Europa para formar o Grupo de Veículos de Performance e criar uma estratégia para todos os futuros carros globais de performance da Ford. O Focus ST é o primeiro carro de performance realmente global da Ford, dando aos pilotos de todo o mundo a oportunidade de experimentar o surpreendente desempenho, dirigibilidade e qualidade sonora que o logotipo SVT representa. O Ford Fiesta ST Concept também sinaliza o próximo passo da estratégia global de veículos de performance da Ford, dando uma visão de como será o futuro Fiesta ST, quando ele se juntar ao Focus ST.

Tuesday, November 1, 2011

Um sonho dos fãs de carros clássicos se tornou realidade: já é possível comprar, nos Estados Unidos, uma carroceria completa do Mustang conversível modelos 64 ½, 65 e 66, aprovada pela Ford por meio de licenciamento. O Mustang 1964-66 é o veículo clássico mais restaurado da América do Norte, mas o número de carros originais dessa época diminui a cada ano. A paixão dos consumidores pelo Mustang original é grande, mesmo depois de quase 50 anos. O modelo estreou em abril de 1964 e vendeu mais de 1,2 milhão de unidades - incluindo mais de 174.000 conversíveis - antes da sua primeira reestilização em 1967. O Mustang 1964-66 se mantém como o clássico mais popular da América na era pós-guerra.A nova carroceria serve para a montagem de Mustangs 1964 ½, 1965 ou 1966, dependendo da motorização e acabamentos utilizados. Ela é a terceira carroceria de clássicos do Mustang disponíveis para os restauradores - as outras duas são as dos fastbacks 1967-68 e 1969-70 - e estará em exposição no estande da Ford no salão SEMA, em Las Vegas, de 1 a 4 de novembro.


A lista de peças disponíveis para montar o Mustang clássico pode ser conferida no site www.fordrestorationparts.com. No mercado norte-americano é possível encontrar também itens como motor, câmbio, suspensão, freios, sistema elétrico e acabamento interno para o veículo, novos ou restaurados. Quase todas as peças do conversível 1964-66, exceto alguns detalhes, agora podem ser adquiridas novas, dos fornecedores licenciados pela Ford. Para que uma peça de restauração seja aprovada pela Ford, os fornecedores precisam atender requisitos de qualidade, encaixe e acabamento iguais ou superiores ao original. Para tanto, a Ford permite que eles tenham acesso aos desenhos e especificações técnicas das peças.

A carroceria do Mustang 1965 é construída em aço de alta qualidade e com técnicas avançadas de soldagem, que garantem uma robustez superior à do veículo original. Ela inclui as portas, tampa do porta-malas e todas as peças metálicas de montagem, desde o suporte do radiador até a moldura das lanternas, exceto o capô e o para-lama dianteiro, que são vendidos separadamente, e seu preço parte de US$15.000.

Saturday, August 14, 2010

New 2012 Ford Mustang Boss 302

New 2010 Ford Mustang Boss 302
New 2012 Ford Mustang Boss 302 Front of View

New 2010 Ford Mustang Boss 302


New 2010 Ford Mustang Boss 302
2012 Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca

The 2012 Mustang Boss 302 was unveiled this morning at Mazda Raceway Mustang Laguna Seca, and we were at the track bright and early to see it take a lap around the famous race course. Due to some early morning rain, the lap actually never happened (we weren't told and were up at the corkscrew for about an hour waiting in the rain), but we managed to make it down to the pits to catch our first glimpse at the car.

We'll spare you going over the details again - you can see the official press release, photos and video from our post this morning – but what we can bring you are the first live photos of the Mustang Boss 302, including a few of the "Laguna Seca" edition.

2011 Shelby Roush SR-71 Mustang Sold $375,000!

2011 Shelby Roush SR-71 Mustang
2011 Shelby Roush SR-71 Mustang

For the first time ever Carroll Shelby and Jack Roush are teaming up to create a one off Mustang for charity! According to a recently published article by Roush Performance, both Shelby and Roush have met with Ford Motor Company to design and engineer the 2011 SR-71 Mustang which will go up for auction at the Experimental Aircraft Association (EAA) Airventure Aviation Show. All proceeds from the auction will go to support the EAA’s Young Eagles program.

Ford Motor Company has been a proud supporter of EAA and the Young Eagles for the past 15 years by providing various vehicles and donations each year to be raffled and auctioned off. Last year Ford created the AV-X10 Mustang which sold at auction for $250,000. The year prior Ford built another one-of-a-kind Mustang for the Airventure show, the 2008 AV8R Mustang. The AV8R was named after the famous P-51 fighter plane, which played a key role in World War II as a bomber escort. It sold for an amazing $500,000! In 2006 Ford and Shelby donated a Shelby GT-H Mustang, which sold for $250,000.

The 2011 SR-71 Mustang was inspired by the SR71 "Blackbird" spy plane built by Lockheed Martin in the 60s, an airplane that holds the world record for the fastest air breathing manned aircraft in history. The SR-71 Mustang will be packed with tons of unique features including a Whipple Twin Screw Supercharger atop it's 5.0L V8 engine and Carroll's and Jack's signatures embroidered on the seats. The auction for the SR-71 Mustang will take place on July 29th at 7:30 PM CST at the EAA Museum in Oshkosh, Wisconsin.

2011 SR-71 Mustang Features:
-Aluminum block 5.0L engine with a Whipple Twin Screw Supercharger with Ford Racing calibration and Roush intake
-Ford Racing Handling Pack
-Ford Racing tuned exhaust and tips
-SVT Track Pack wheels in custom paint (19" front, 20" rear)
-Glass roof with unique graphic treatment
-Unique matte and silver exterior paint treatment with SR-71 cues
-Custom Recaro race seats featuring embroidered signatures of Jack Roush and Carroll Shelby
-Custom racing steering wheel
-Rear seat removed to accentuate cockpit environment
-Ford Racing performance gauge cluster
-Modified navigation screen and instrument cluster
-Roll cage
-Custom badging, sill plates, and floor mats

Monday, August 2, 2010

Mustang GT Muscle Car

I took this photo (Mustang GT muscle car from the movie “Gone in 60 Seconds) at the super car show: Top Marques, Monaco 2008.
Muscle Car Wallpaper

Wednesday, November 4, 2009

2007 Ford Mustang GT520 Racing Orange Bodykit

2007 Ford Mustang GT520 Racing

The folks over at GeigerCars.de’s have successfully managed have successfully managed to fine tune the mammoth 5.2 litre V8 engine of the Mustang GT 520, and the result is a staggering maximum power output of 520 hp / 382.7 kW, up from stock 300 hp / 220 kW. With 563 Nm of torque (Woow!) available at 4,730 rpm, power is all yours! It can do a 0 – 100 km/h in 4.2 seconds and reach a top speed of 178 mph which is around 287Km/h. Gee! that's shatteringly heroically fast. Along with that it's got high-performance brake system as well featuring vented and cross-drilled 355 x 32-mm brake discs and four-piston aluminum calipers on the front axle.

The Mustang GT 520 has got the heart and soul of the Mustang GT. In a true Mustang way, it gets a multimedia sound system from JBL that was custom-tailored acoustically and visually to the interior of the Ford Mustang coupe and also features an integrated real 5.1 surround system. I for the one wonder the wisdom behind this though as I would rather prefer the 5.2 litre V8 roar than music coming from all those Hi-fi systems.

2008 Ford Mustang V6 Pony White Bodykit

2008 Ford Mustang V6 Pony White Bodykit2008 Ford Mustang V6 Pony White Bodykit

2007 ford mustang shelby gt500 Red Racing

2007 ford mustang shelby gt5002007 ford mustang shelby gt500 Red Racing

2006 Ford Mustang GT Red Bodykit Edition

2006 Ford Mustang GT Red Bodykit Edition2006 Ford Mustang GT Red Bodykit Edition

1975 Ford Mustang Cobra II Black Bodykit

1975 Ford Mustang Cobra II Black Bodykit1975 Ford Mustang Cobra II Black Bodykit

Tuesday, November 3, 2009

New 2008 Ford Mustang Shelby Cobra GT500KR Edition

Ford Mustang Shelby Cobra GT500KRFord and Shelby Automobiles announced today the launch of the new 2008 Ford Mustang Shelby Cobra GT500KR. This is the most powerful Mustang ever produced and it is inspired by the 1968 Ford Mustang Shelby Cobra GT500KR.

The "King of the Road" is powered by a 5.4L supercharged V8 producing 540 horsepower and 510 lb-ft. of torque. Power is transferred to the rear wheels through a six-speed tranny.

Ford's SVT and Racing teams teamed up with Team Shelby to recalibrate the suspension to improve the steering and handling. The show car has 20 inch rims, but the production version will only have 18 inch rims.

Wednesday, January 7, 2009

modifikasi Ford Mustang AV8R



Specification :

Basic Car : Ford Mustang
Engine : aluminum block 4.6-liter, 24-valve V-8
Power : 400 hp
Eksterior : Satin Silver finish is offset by a black hood and decklid, red accent lines, dark gray side stripes, an Air Force star on each front quarter panel, and an oversized, etched AF star on the glass roof. The faux gas cap on the trunklid also gets a white star motif, and the rear spoiler is black with a red stripe and the AV8R logo in the corner.
Interior : features distressed "bomber jacket" leather inserts and trim panels along with a "Bullitt" aluminum instrument panel appliqué and shift knob.
Handling by Ford Racing : dampers, lowering springs, anti-roll bar kit and strut tower brace