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Sunday, February 12, 2012

Lançamentos-SsangYong poderá apresentar versão de produção do XIV-1 Concept no Salão de Genebra

SsangYong XIV-1 Concept 2011


Apresentado no Salão de Frankfurt, em setembro passado, o SsangYong
XIV-1 Concept poderá ter sua versão de produção lançada em março,
durante o Salão de Genebra. Ainda sem nome definido, o modelo será a
opção de entrada no portfólio da marca e chegará ao mercado em 2013
disposto a enfrentar, principalmente, o Nissan Juke.




De acordo com a revista inglesa Auto Express, o XIV-1, a despeito das
portas suicidas do modelo conceitual, terá versões com 3 e 5 portas ao
estilo do bem mais caro e luxuoso Range Rover Evoque. No mercado
europeu, onde deverá custar entre 16.000 e 18.000 euros, ele trará
debaixo do capô motores 1.6 com versões movidas a diesel e a gasolina.



SsangYong XIV-1 Concept 2011


Clique nas imagens para ver em alta resolução.


O design do SsangYong XIV-1 Concept tem traços modernos,
com linhas arrojadas. Na parte dianteira chama a atenção as entradas de
ar localizadas abaixo dos faróis, fato que é totalmente incomum em
veículos de produção. Segundo a marca, os d
esigners se
inspiraram na simplicidade da vista lateral de um iate à vela para
transmitir a sensação de prazer ao ar livre e diversão. O protótipo
também não dispõe de coluna B, o que segundo a SsangYong, dá a sensação
de que o teto flutua sobre a carroceria. Para compensar, a coluna C é
bem larga.



SsangYong XIV-1 Concept 2011


Outro diferencial do protótipo são as portas no estilo “suícida”. Sem
a coluna, o SsangYong XIV-1 Concept tem portas laterais que se abrem no
sentido oposto, pensado para facilitar o acesso ao interior, como
informa a marca.


SsangYong XIV-1 Concept 2011


Na parte interna, o conceito permite que os bancos girem em 360 graus, além de mover para a frente e para trás, para o encontro da posição mais confortável de acesso e também para viajar.


SsangYong XIV-1 Concept 2011


SsangYong XIV-1 Concept 2011


Na parte interna, praticamente tudo é digital. No console central, um
tablet exibe informações de navegação, entretenimento e de sistemas do
carro, como o monitoramento de pressão dos pneus.


SsangYong XIV-1 Concept 2011


SsangYong XIV-1 Concept 2011


Obviamente a versão de produção deverá eliminar todo este futurismo,
receber elementos mais tradicionais, porém, as linhas gerais do
utilitário devem ser mantidas.

Fonte: carplace

Disponível no(a):http://carplace.virgula.uol.com.br/

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Friday, February 10, 2012

Lançamentos Patentes chinesas do Volvo Universe Concept caem na rede

 Fotos: Reprodução







Patentes chinesas do Volvo Universe Concept caem na rede

 O modelo é possível sedã de luxo da sueca para o mercado chinês






por Alyne Bittencourt




 


Caíram na rede imagens usadas pela
Volvo em um pedido de patente na China. Elas mostram um sedã de luxo,
aparentemente o Universe Concept, apresentado no Salão de Xangai do ano
passado. Essas imagens podem indicar que a fabricante não abandonou a
ideia de projetar um carro para competir com modelos como Audi A8, BMW
Série 7 e Mercedes-Benz Classe S.


Apesar dos indícios, a Volvo diz que
ainda é cedo para entrar no segmento dos sedãs de luxo. O foca da marca
só deve passar a ser esse segmento a médio ou longo prazo. Contudo, essa
entrada pode ser antecipada. Isso porque a Geely, que adquiriu a Volvo
em 2012, quer ver logo um sedã de luxo da marca sueca brigando com os
alemães no mercado chinês.


 


As imagens seriam da versão de
produção do conceito, porém, alguns detalhes, como as rodas grandes, os
retrovisores delicados e as portas suicidas dão a impressão de que elas
são renderizações do Universe Concept. O que deixa no ar a dúvida de
qual o propósito dessa patente.


 



















Fonte: motordream

Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br/

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