Carros-conceito-SsangYong vai apresentar o conceito conversível XIV-2 em Genebra

Modelo é estratégico para a atuação no mercado global, diz montadora. Carro foi desenvolvido para atrair geração de compradores mais jovem.

A SsangYong vai apresentar seu novo conceito conversível XIV-2 no Salão
de Genebra, em março. O modelo é o sucessor do conceito XIV-1,
apresentado no Salão de Frankfurt em setembro do ano passado. De acordo
com a montadora sul-coreana, o modelo é um passo estratégico para a
atuação da marca no mercado global.

SsangYong XIV-2 é um crossover conversível (Foto: Divulgação)

Sua sugestão de estilo combina as características de robustez de um SUV
com o estilo dinâmico de um cupê esportivo conversível. “Com a sua
aparência futurista, o carro é projetado para atrair a geração mais
jovem”, ressalta a SsangYong em comunicado.



O protótipo mede 4,16 m de comprimento; 1,82 m de largura, 1,56 m de
altura e distância entre-eixos de 2,6 m. O XIV-2 será equipado com motor
1.6 a diesel ou a gasolina que promete baixo consumo e nível de
emissões, como obriga a lei ambiental europeia Euro VI.

Fonte: G1

Disponível no(a): http://g1.globo.com/carros

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Lançamentos-SsangYong poderá apresentar versão de produção do XIV-1 Concept no Salão de Genebra

Apresentado no Salão de Frankfurt, em setembro passado, o SsangYong
XIV-1 Concept poderá ter sua versão de produção lançada em março,
durante o Salão de Genebra. Ainda sem nome definido, o modelo será a
opção de entrada no portfólio da marca e chegará ao mercado em 2013
disposto a enfrentar, principalmente, o Nissan Juke.




De acordo com a revista inglesa Auto Express, o XIV-1, a despeito das
portas suicidas do modelo conceitual, terá versões com 3 e 5 portas ao
estilo do bem mais caro e luxuoso Range Rover Evoque. No mercado
europeu, onde deverá custar entre 16.000 e 18.000 euros, ele trará
debaixo do capô motores 1.6 com versões movidas a diesel e a gasolina.






Clique nas imagens para ver em alta resolução.


O design do SsangYong XIV-1 Concept tem traços modernos,
com linhas arrojadas. Na parte dianteira chama a atenção as entradas de
ar localizadas abaixo dos faróis, fato que é totalmente incomum em
veículos de produção. Segundo a marca, os designers se
inspiraram na simplicidade da vista lateral de um iate à vela para
transmitir a sensação de prazer ao ar livre e diversão. O protótipo
também não dispõe de coluna B, o que segundo a SsangYong, dá a sensação
de que o teto flutua sobre a carroceria. Para compensar, a coluna C é
bem larga.





Outro diferencial do protótipo são as portas no estilo “suícida”. Sem
a coluna, o SsangYong XIV-1 Concept tem portas laterais que se abrem no
sentido oposto, pensado para facilitar o acesso ao interior, como
informa a marca.





Na parte interna, o conceito permite que os bancos girem em 360 graus, além de mover para a frente e para trás, para o encontro da posição mais confortável de acesso e também para viajar.








Na parte interna, praticamente tudo é digital. No console central, um
tablet exibe informações de navegação, entretenimento e de sistemas do
carro, como o monitoramento de pressão dos pneus.








Obviamente a versão de produção deverá eliminar todo este futurismo,
receber elementos mais tradicionais, porém, as linhas gerais do
utilitário devem ser mantidas.

Fonte: carplace

Disponível no(a):http://carplace.virgula.uol.com.br/

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Salão de Frankfurt 2011: Novo crossover da SsangYong

A SsangYong está mostrando em Frankfurt o XIV-1 Concept. Trata-se de um CUV (Crossover Utility Vehicle) com design harmonioso e futurista.

Segundo a marca, o carro foi feito para atender os aspectos de performance, segurança e preservação do meio ambiente. Mais apesar disso, a SsangYong ainda não divulgou detalhes de performance, segurança e motorização.

Não se sabe ainda se o XIV-1 pode deixar de ser conceito, mas há grandes expectativas sobre isso.

SsangYong Korando chega custando R$ 89.900

O Korando foi mostrado no Salão de São Paulo do ano passado.

A marca coreana SsangYong divulgou hoje os preços do seu menor carro em linha no país, o Korando. O carro foi mostrado no Salão de São Paulo de 2010.

O SUV, que está em sua 4ª geração, tem motor 2.0 16V de 175 cv. O Korando tem ABS, controle de estabilidade, seis airbags e encosto de cabeça ISOFIX.

A marca ainda não divulgou as cores do modelo que será vendido por aqui, mas as cores branco e prata já são definitivas. O Korando concorre diretamente com Chevrolet Captiva e Mitsubishi ASX.

Abaixo, os preços do SsangYong Korando 2012:
Korando 2.0 GL mecânico: R$ 89.900
Korando 2.0 GLS mecânico: R$ 94.900
Korando 2.0 GL AT: R$ 102.900
Korando 2.0 GLS AT: R$ 109.900
Korando 2.0 GLS Executive AT: R$ 119.900

SSANGYONG KORANDO C DEVERÁ SER APRESENTADO EM MAIO

A SsangYong deverá apresentar no Brasil o seu mais novo utilitário, o Korando C em maio. Importado da Coréia do Sul, o Korando C deverá chegar inicialmente na versão diesel custando R$102.000. Posteriormente chega uma opção a gasolina por R$90.000. Representada pela Districar, que continua como representante da marca após a aquisição feita pela Mahindra, a SsangYong pretende lançar uma nova picape no mercado nacional ainda este ano e até vender veículos flex a partir de 2012.

O Korando C tem motor diesel 2.0 com 181 cv e transmissão manual ou automática, ambas com cinco marchas. A tração pode ser 4×2 ou 4×4 e a versão a gasolina deverá contar com um inédito 1.6 Turbo. Em 2010, a SsangYong conseguiu emplacar 3.911 unidades no Brasil, destacando especialmente seus modelos diesel, que é o foco principal da marca por aqui.

Fonte: Notícias Automotivas