MINI Challenge Cup segue preparação para temporada 2012

Há pouco mais de dois meses para a largada da terceira temporada do MINI Challenge Cup, que ocorre no dia 25 de março no Autódromo de Interlagos, a preparação dos carros e pilotos segue em ritmo acelerado.Enquanto os MINI Cooper S John Cooper Works Challenge não vão para a pista, a equipe de mecânicos e preparadores da JL Racing, empresa da família Giaffone, responsável pela preparação uniforme dos carros cuidam de todos os detalhes e acertos, para que tudo fique pronto a tempo da temporada começar. “Estamos em um período o qual podemos denominar de reconstrução dos carros. Desde a preparação do motor até a pintura, tudo é substituído por itens novos e ficam prontos como se viessem da fábrica, à espera dos novos pilotos e o início da temporada”, diz Fernando Chaves, responsável pela preparação dos MINI Challenge na JL Racing.

Mas não são apenas os carros que estão em ritmo de preparação. Para os pilotos, o período também é muito importante, pois é hora de fechar contrato com patrocinadores e cuidar da forma física. “Já comecei correr antes mesmo do campeonato começar. Essa é uma época onde precisamos firmar parcerias com patrocinadores e garantir um lugar no grid“, conta o piloto Vitor Genz, que se consagrou vice-campeão da temporada 2011. O piloto ainda revela seu jeito de entrar em forma: “enquanto a temporada não começa o jeito é correr on-line nos simuladores para matar a vontade e não enferrujar.”

   

Todas as etapas terão transmissão ao vivo pelo canal de TV por assinatura Band Sports. Além disso, seguindo novas tendências, a marca MINI também oferece a partir desse ano ao público jovem e antenado, a possibilidade de acompanhar o MINI Challenge Cup pelo canal da internet Terra TV, com transmissão em tempo real.

A categoria mais uma vez comportará 20 carros e manterá seu perfil “gentleman drivers”.  A temporada inteira terá o custo de R$220.000,00 com adicional no preço devido à aquisições de pneus. Os pilotos interessados em disputar o MINI Challenge Cup poderão obter mais informações pelo e-mail

MINI-Brasil.marketing@bmw.com.br

Confira o calendário da temporada 2012

1ª etapa, 25 de março – Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 

2ª etapa, 15 de abril – Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais 

3ª etapa, 20 de maio – Autódromo Internacional Velopark, Nova Santa Rita 

4ª etapa, 1º de julho – Autódromo Internacional Ayrton Senna, Londrina 

5ª etapa, 15 de julho – Autódromo Internacional Nelson Piquet, Rio de Janeiro 

6ª etapa, 5 de agosto – Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 

7ª etapa, 21 de outubro – Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais 

8ª etapa, 11 de novembro – Autódromo Internacional Nelson Piquet, Brasília 

Premiação dos melhores do ano marca o encerramento da temporada 2011 da Stock Car

Na noite desta quarta-feira a premiação dos melhores do ano encerrou com chave de ouro a 33ª temporada da Copa Caixa Stock Car. Na cerimônia, pilotos e convidados puderam relembrar alguns momentos emocionantes e que marcaram as disputas ao longo do ano.Cacá Bueno (Red Bull Racing) recebeu o troféu pelo tetracampeonato. Enquanto Ricardo Maurício foi premiado como o vice-campeão de 2011. David Muffato foi o destaque do ano, sendo o melhor piloto entre os que não estavam na disputa da Mobil Super Final. Tuka Rocha faturou o troféu de piloto revelação. Rosinei ‘Meinha’ Campos, chefe da Eurofarma RC, fechou a premiação da Copa Caixa Stock Car com o título de melhor equipe.

"Estou muito feliz por esse título. Realmente é muito bom estar aqui pela quarta vez. Tenho muito que agradecer a equipe, que fez um excelente trabalho, e aos patrocinadores por todo apoio e confiança", comemorou o tetracampeão Cacá Bueno.

Na Copa Chevrolet Montana, Rafael Daniel (Gramacho Competições) recebeu o troféu de campeão, e pela segunda vez é o melhor da divisão de acesso da Stock Car, repetindo a conquista de 2009. Leandro Romera (AMG Motorsport) ficou com o vice-campeonato. Aluísio Andrade, chefe da Nascar Motorsport, recebeu o troféu de melhor equipe da Montana.

"O ano começou triste para mim, porque perdi meu melhor amigo (Gustavo Sondermann) na primeira etapa. Mas, a partir daí, trabalhei para conquistar o título para ele. Foram 4 vitórias, 4 poles e meu carro é o 22 que na soma dá 4, que era o número que o Sondermann corria. Essa conquista é para ele", ressaltou Rafael Daniel.

No Mini Challenge, Patrick Gonçalves recebeu o troféu pelo bicampeonato, e mais uma vez comemorou com a sua típica alegria da Bahia. O gaúcho Vitor Genz faturou o título de vice-campeão. "Estou feliz demais, porque o campeonato foi muito equilibrado e bem disputado. Ser duas vezes campeão não é fácil e com certeza uma grande alegria", disse o baiano bicampeão.

Confira a classificação final da Copa Caixa Stock Car (PILOTOS):
1º) Cacá Bueno - 271 pontos
2º) Ricardo Maurício - 258
3º) Popó Bueno - 253
4º) Max Wilson - 248
5º) Daniel Serra - 240
6º) Allam Khodair - 240
7º) Marcos Gomes - 234
8º) Thiago Camilo - 232
9º) Luciano Burti - 226
10º) Átila Abreu - 219

11º) David Muffato - 65
12º) Felipe Maluhy - 65
13º) Duda Pamplona - 63
14º) Valdeno Brito - 54
15º) Ricardo Zonta - 51
16º) Giuliano Losacco - 49
17º) Nonô Figueiredo - 29
18º) Xandinho Negrão - 25
19º) Tuka Rocha - 23
20º) Eduardo Leite - 23
21º) Rodrigo Sperafico - 20
22º) Julio Campos - 16
23º) Diego Nunes - 13
24º) Lico Kaesemodel - 12
25º) Ricardo Sperafico - 9
26º) Alceu Feldmann - 6
27º) Antonio Pizzonia - 6
28º) Claudio Ricci - 3
29º) Alan Hellmeister - 2
30º) Bruno Junqueira - 2
31º) Denis Navarro - 2

Confira a classificação final da Copa Caixa Stock Car (EQUIPES):
1º) Eurofarma RC - 251
2º) Red Bull Racing - 231
3º) RCM Motorspot - 166
4º) Itaipava Racing Team - 138
5º) Officer ProGP - 130
6º) A. Mattheis Motorsport - 117
7º) Medley Full Time Sports - 109
8º) Vogel Motorsport - 105
9º) AMG Motorsport - 102
10º) Esso Mobil Super Racing - 83
11º) Hot Car Competições - 72
12º) Crystal Racing Team - 70
13º) Scuderia 111 - 31
14º) JF Racing - 20
15º) Bassani Racing - 17
16º) Amir Nars Racing - 4

Confira a classificação final da Copa Chevrolet Montana (PILOTOS):
1º) Rafael Daniel - 137,5
2º) Leandro Romera - 129
3°) Diogo Pachenki - 123
4°) Galid Osman - 102
5°) Sérgio Ramalho - 64
6°) Tiago Geronimi - 62,5
7º) Marco Cozzi - 55
8º) Wellington Justino - 51
9°) Christian Castro - 50
10°) Norberto Gresse - 49
11°) Rodrigo Pimenta - 48
12°) Thiago Riberi - 43,5
13°) Fernando Fortes - 39,5
14°) Marcelo Tomasoni - 38
15°) Pedro Boesel - 34
16°) Marcelo Cesquim - 33
17°) João Pretto - 16
18°) Ítalo Silveira - 15
19°) Thiago Penido - 15
20°) Tito Morestoni - 12
21°) Rodrigo Barone - 8
22º) Jorge Garcia - 8
23°) Serafin Jr. - 7
24°) Douglas Soares - 6
25°) Beto Cavaleiro - 6
26°) Duda Bana - 6
27°) Cláudio Cantelli Jr. - 5
28°) Carlos Kray - 4,5
29°) Fábio Viscardi - 4,5
30°) William Freire - 3

Confira a classificação final da Copa Chevrolet Montana (EQUIPES):
1°) Nascar Motorsport - 192
2°) Gramacho Competições - 191,5
3°) Carlos Alves Competições - 140
4°) AMG Motorsport - 138
5°) Hot Car Racing - 115,5
6°) W2 Racing - 84,5
7°) Mottin Racing - 83
8°) Racequip Motorsport - 81,5
9°) J. Star Racing - 64
10°) CKR Racing - 43,5
11°) Motortech Competições - 23
12°) Bazzo Racing - 22
13°) Petrópolis Motorsport - 10,5
14°) Bassan Motorsport - 8

Confira a classificação final do Mini Challenge:
1º) Patrick Gonçalves - 229
2º) Vitor Genz - 208
3º) Raphael Abbate - 192
4º) Rodrigo Hanashiro - 191
5º) Rogério Nassralla - 185
6º) Davi dal Pizzol / Felipe Tozzo - 173
7º) Matheus Castro - 169
8º) José Mário Castilho - 146
9º) Bruno Henriques - 126
10º) Kreis Junior - 123
11º) Eduardo Sheer - 116
12º) Leonardo Fortunato - 113
13º) Franco Giaffone - 111
14º) Maurício Gallian / Aleandro Fortunato - 101
15º) Rolf Gemperli - 96
16º) Cláudio Dahruj - 76
17º) Vicente Orige Silva - 76
18º) Pedro Ernesto Barreto - 73
19º) Adriano Amaral - 60
20º) Dudu Rocha - 47
21º) Sérgio Burguer - 36
22º) Zeca Feffer - 35
23º) Christian Mohr - 24
24º) Fábio Sotto Mayor - 21
25º) José Ricardo Viana - 16
26º) Mário Dantas / Ludovico Pezzangora - 15
27º) Mário Moraes - 12
28º) Osvaldo Sheer - 12
29º) Celso Viana - 1
30º) Mário Romancini - 0

Em final emocionante, baiano Patrick Gonçalves conquista o bicampeonato do Mini Challenge

Patrick Gonçalves é o bicampeão do Mini Challenge. Numa corrida movimentada e sob intensa chuva no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, o gaúcho Vitor Genz venceu, mas foi punido com o acréscimo de 20 segundos no tempo final por queima de largada, ficou em sétimo, e o triunfo caiu no colo do baiano. Em segundo, terminou Rodrigo Hanashiro, seguido por Felipe Tozzo, Franco Giaffone e Rogério Nassralla, que completou o pódio no Distrito Federal.A chuva forte no começo da manhã em Brasília surpreendeu a todos e deu ainda mais emoção à grande final da categoria mais charmosa do país. A largada foi com safety car, mas mesmo assim os pegas e as disputas foram bem acirradas. Isso porque, na saída do carro de segurança, Patrick assumiu o segundo lugar. Vitor Genz também vinha forte e na volta 5 já ocupava o quarto lugar.

Mais tarde, depois de uma nova intervenção do carro de segurança por causa de uma batida de José Mário Castilho, Patrick passou a pressionar o líder Matheus Castro e, em uma de suas investidas, conseguiu a primeira posição. Vitor Genz também fez boa manobra e passou para segundo. Um verdadeiro duelo de gigantes. O gaúcho conseguiu a ultrapassagem sobre o baiano, assumindo a liderança da corrida. E manteve ritmo forte, mas foi penalizado com o acréscimo de 20 segundos por queima de largada e deixou escapar a chance de uma nova vitória e a conquista de seu primeiro título.

Assim, Patrick Gonçalves faturou o bicampeonato. "Não consigo descrever a sensação, é algo bom demais. Estou super feliz, e acho que a ficha ainda não caiu. O importante que o resultado veio e deu tudo certo. Muitas pessoas tiveram grande participação nessa conquista. Meu pai (senhor Cândido Gonçalves), sempre do lado, como técnico, como amigo, é sem dúvida o grande merecedor desse prêmio. Minha família, lá na Bahia, sempre apoiando. E deu ‘acarajé’ de novo", comemorou. 

Aos 35 anos, o baiano relatou um pouco sobre as dificuldades de 2011 e da prova deste domingo. "Foi um campeonato muito difícil. Realmente um ano de muito trabalho, vários pilotos fortes, o próprio Vitor que mostrou-se um grande competidor e também era muito merecedor deste título. A temporada mostrou ainda que a categoria veio mesmo para ficar, devido ao campeonato bem equilibrado que tivemos. Foi uma prova de grande emoção. Eu tinha vários adversários nessa corrida, além dos pilotos, tinha a chuva, a concentração, a pista molhada... Quando soube da penalização do Vitor, sabia que era só uma questão de administrar", contou.

Resultado da última bateria da temporada 2011 do Mini Challenge:

1) Patrick Gonçalves - 16 voltas em 26min35s195
2) Rodrigo Hanashiro - a 0s444
3) Felipe Tozzo - a 1s324
4) Franco Giaffone - a 4s120
5) Rogério Nassralla - a 15s637
6) Raphael Abbat - a 17s328
7) Vitor Genz - a 17s996
8) Vicente Orige - 18s359
9) Aleandro Fortunato - a 19s438
10) Pedro Ernesto Barreto - a 20s257
11) Rolf Gemperli - a 20s441
12) Adriano Amaral - a 35s921
13) Leonardo Fortunato - a 37s914’
14) Matheus Castro - a 3 voltas
Não completou 75% da prova (equivalente a 12 voltas)
15) José Mário de Castilho - a 10 voltas

Patrick Gonçalves e Matheus Castro largam na frente na decisão do Mini Challenge em Brasília

O Baiano Patrick Gonçalves

O fim de semana começou muito bom para Patrick Gonçalves e Matheus Castro, donos das últimas poles positions da temporada 2011 do Mini Challenge. No começo da tarde, ainda com sol e calor, o baiano encontrou uma volta mágica, praticamente no fim do treino, para cravar o melhor tempo do classificatório, com 1min08s207. Já Matheus Castro contou, literalmente, com a sorte para abrir o grid da bateria de domingo. Por causa da forte chuva, a tomada de tempos foi cancelada e o grid da segunda corrida foi formado por meio de sorteio (leia abaixo).Patrick comemorou o resultado que, segundo ele, veio na hora certa. "Sofri um pouco nos treinos, e nem fui tão bem. No classificatório não sei de onde tirei uma volta perfeita e encaixei a pole. Aqui é uma pista com vários pontos de ultrapassagem, mas largar na frente é sempre importante, principalmente para ficar longe das confusões, e pelo momento do campeonato", contou o baiano. 

O atual campeão do Mini Challenge destacou o equilíbrio da categoria. "A diferença entre os competidores está bem pequena e com certeza vai ser uma briga boa", disse Patrick que está em busca do bicampeonato. 

Definição de grid inusitada

Devido à forte chuva que caiu no começo da tarde, todas as atividades de pista foram canceladas nesta sexta-feira. Com isso, o Mini Challenge não conseguiu realizar a classificação da segunda bateria. Assim, seguindo as normas do CDA (Código Desportivo do Automobilismo), a opção para a definição do grid foi o sorteio. Com isso, o gaúcho Matheus Castro, que nessa etapa divide o carro #27 com o local Alexandre Conil, faturou a pole da segunda bateria, correspondente à prova de domingo. "Depois dos dois treinos livres, trocamos o motor e com a chuva nem conseguimos testar o carro, uma pena. Mesmo assim, acabei dando sorte e vou largar na frente. Espero fazer uma boa prova no domingo, andando entre os primeiros. Com certeza será uma disputa bem acirrada, especialmente por essa questão do sorteio, que acabou dando uma ‘apimentada’ na disputa", disse o piloto Matheus Castro. 

Ordem de largada primeira bateria - Mini Challenge
1) Patrick Gonçalves - 1min08s207
2) Vitor Genz - 1min08s595
3) Rodrigo Hanashiro - 1min08s626
4) Rogério Nassralla - 1min08s660
5) Rolf Gemperli - 1min08s895
6) Leonardo Fortunato - 1min08s914
7) Pedro Ernesto Barreto - 1min08s949
8) Vicente Orige - 1min09s001
9) Raphael Abbate - 1min09s048
10) José Mário Castilho - 1min09s153
11) Franco Giaffone - 1min09s258
12) Maurício Gallian - 1min09s831
13) Felipe Tozzo - 1min09s895
14) Alexandre Conil - 1min10s478
Sem tempo:
15) Adriano Amaral

Ordem de largada segunda bateria - Mini Challenge (definida por sorteio)
1) Matheus Castro
2) Pedro Ernesto Barreto
3) Patrick Gonçalves
4) Rodrigo Hanashiro
5) Adriano Amaral
6) Aleandro Fortunato
7) Raphael Abbate
8) Franco Giaffone
9) Vitor Genz
10) Rogério Nassralla
11) Felipe Tozzo
12) Bruno Henriques
13) Rolf Gemperli
14) Vicente Orige
15) Kreis Jr.

A programação do fim de semana da oitava etapa do Mini Challenge é a seguinte:

Sábado, 15 de outubro
11h - largada da 1ª bateria / oitava etapa

Domingo, 16 de outubro
8h40 às 9h40 - visitação aos boxes
10h05 - largada da 2ª bateria / oitava etapa 

Adriano Amaral busca o pódio na última etapa do MINI Challenge

Adriano Amaral busca o pódio na última etapa do MINI ChallengeO piloto paulista Adriano Amaral (Caltabiano, Friozem Logística, Cantina Diffatto) disputa neste fim de semana, dentro da Família Stock Car, a 8ª e última etapa do MINI Challenge. As duas baterias serão disputadas no Autódromo Internacional de Brasília.Embora as chances mais reais de título estejam com os pilotos Patrick Gonçalves, Vitor Genz e Rogério Nassralla, Adriano Amaral quer um lugar no pódio. "Tenho duas expectativas para a etapa em Brasília: ganhar a corrida e voltar com um MINI para casa". Nesta etapa a categoria irá sortear um modelo MINI entre os pilotos.

MINI Challenge

Destaque em muitos países o MINI Challenge é uma boa opção para a prática do automobilismo. Com a força e o charme da marca se tornou um sucesso no calendário esportivo nacional.

O piloto Adriano Amaral é patrocinado pela Caltabiano, Friozem Logística e Cantina Diffatto.

Mais informações sobre o piloto Adriano Amaral podem ser obtidas através do twitter @AdAmaral e do blog www.adrianoamaral2009.blogspot.com

Programação MINI Challenge 

Sexta-feira, 14 de outubro

8h às 8h45 – 1º treino livre Mini Challenge10h45 às 11h30 – 2º treino livre Mini Challenge13h20 às 13h30 – classificação (1ª bateria / oitava etapa)15h30 às 15h40 – classificação (2ª bateria / oitava etapa)

Sábado, 15 de outubro

11h – largada da 1ª bateria / oitava etapa

Domingo, 16 de outubro

8h40 às 9h40 – visitação aos boxes10h05 – largada da 2ª bateria / oitava etapa

Mini Challenge define o campeão de 2011 no Autódromo de Brasília

O campeão da temporada 2011 do Mini Challenge sairá neste fim de semana, nos dias 14, 15 e 16, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, na quente cidade de Brasília, a capital federal do Brasil. Após sete etapas para lá de eletrizantes e muita disputa roda a roda pela vitória, a decisão ficou para a oitava e última etapa do ano. Serão duas corridas, a primeira no sábado (11h), enquanto a prova que definirá o título será no domingo e terá transmissão ao vivo pelo canal BandSports, a partir das 10h.O clima de decisão, a ansiedade dos pilotos para irem logo para a pista (a última etapa foi em Salvador nos dias 3 e 4 de setembro) e o equilíbrio das disputas entre os modelos ingleses Mini John Cooper Works Challenge formam o cenário perfeito para uma grande final no anel externo do Autódromo de Brasília. Nas duas baterias no Distrito Federal, mais 50 pontos estarão em disputa. E vale lembrar que todos os pilotos farão o descarte obrigatório de dois resultados na temporada.

Com isso, alguns pilotos chegam com chances reais de brigar pelo título. O baiano Patrick Gonçalves, que segue na liderança (204 pontos) e em busca do bicampeonato. O gaúcho Vitor Genz (180 pontos), apesar de correr em dupla com Matheus Castro, está isolado na segunda colocação, porque o companheiro não participou de duas baterias na temporada.

Além do baiano e do gaúcho, o paulista Rogério Nassralla, em terceiro, corre pelo troféu de campeão, com 178 pontos. Nassralla tem situação parecida na tabela com Genz, porque dividiu o Mini Cooper #8 com Cláudio Dahruj até a terceira etapa (Ribeirão Preto). Um pouco mais distante, está o piloto de São Paulo Raphael Abbate que pontuou em 13 das 14 corridas e tem 172 pontos, mesmo sem vencer.Com chances mais remotas, outros pilotos correm por fora e dependem de uma dose extra de sorte para conquistarem o título. É o caso de Matheus Castro (159), da dupla catarinense Davi Dal Pizzol e Felipe Tozzo (151), do paulista Rodrigo Hanashiro (151) e de José Mário Castilho (136).

A programação da oitava etapa do Mini Challenge é a seguinte:

Quinta-feira, 13 de outubro
12h às 13h30 - shake down

Sexta-feira, 14 de outubro
8h às 8h45 - 1º treino livre Mini Challenge
10h45 às 11h30 - 2º treino livre Mini Challenge
13h20 às 13h30 - classificação (1ª bateria / oitava etapa)
15h30 às 15h40 - classificação (2ª bateria / oitava etapa)

Sábado, 15 de outubro
11h - largada da 1ª bateria / oitava etapa

Domingo, 16 de outubro
8h40 às 9h40 - visitação aos boxes
10h05 - largada da 2ª bateria / oitava etapa