A Mitsubishi divulgou, enfim, a primeira imagem do Outlander 2013. Depois daquele teaser que você viu semana passada, é a vez da versão de produção aparecer, com design inspirado no conceito PX MiEV II.
O novo Outlander teve como reduzido o consumo de combustível e emissão de poluentes. Os motores são um 2.0 gasolina e um 2.2 diesel, ambas com tração 4x4. Em 2013, será mostrada a versão híbrida, um grande salto para a Mitsubishi.
Olhando assim, ainda dá uma saudade do atual Outlander, que tem visual mais agradável. Compare-os nas fotos desse post.
Vamos aguardar por mais imagens do novo Outlander, que será mostrado em Genebra.
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Thursday, February 9, 2012
Thursday, January 26, 2012
Carros MINI com motor turbo se envolvem em recall no Brasil
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| Mini Countryman S [Netcarshow.com] |
Os modelos são MINI Cooper S, Cooper S Cabrio, Cooper S JCW, Clubman S, Countryman S e Countryman S ALL4, fabricados entre março de 2006 e janeiro de 2011. O problema é a bomba d'água suplementar do turbocompressor. 12 unidades mundo afora já pegaram fogo.
A troca da bomba d'água começa dia 6 de fevereiro, com tempo de aproximadamente 1 hora. O cliente pagará nada. Caso você é dono de algum desses modelos, entre em contato pelo SAC (0800 707 0578) ou pelo site da marca: www.minibrasil.com.
ATENÇÃO: O recall só afeta unidades MINI com motor turbo. Se o seu MINI não usa motor turbo, você não precisa se preocupar.
Thursday, January 19, 2012
Mitsubishi mostra teaser da nova Outlander
Thursday, December 29, 2011
Revista Mag-X revela Honda Fit CUV
O nosso parceiro Notícias Automotivas conseguiu um scanner da revista Mag-X, em que ela mostra um tal de Honda Fit CUV. Seria bom para concorrer com Duster e nova EcoSport.
Além das fotos, a revista ainda diz que o carro terá produção em países como Japão, Indonésia, México, China e... Brasil. Mas não é só isso: ela será lançada em agosto de 2014.
Será possível também uma versão com três fileiras de bancos, para brigar com a Nissan Livina (Brasil) e Toyota Avanza no Japão.
Além das fotos, a revista ainda diz que o carro terá produção em países como Japão, Indonésia, México, China e... Brasil. Mas não é só isso: ela será lançada em agosto de 2014.
Será possível também uma versão com três fileiras de bancos, para brigar com a Nissan Livina (Brasil) e Toyota Avanza no Japão.
Wednesday, December 7, 2011
MUITO LUXO, SYNC INTERATIVO COM NAVEGADOR PARA O BRASIL E NOVAS VERSÕES COM TRAÇÃO DIANTEIRA
O Ford Edge 2012 começa a ser vendido em dezembro, trazendo novidades para oferecer a melhor opção no segmento de crossovers de luxo e garantir sofisticação com inteligência. Vem, agora, com o sistema multimídia SYNC-Microsoft com comandos de voz em português e GPS integrado com mapas do Brasil. A linha Edge 2012 passa a oferecer a opção de tração dianteira em suas versões SEL e Limited, que têm um dos preços mais competitivos do seu segmento. O crossover Edge, hoje um dos mais completos veículos de luxo, tem ainda uma opção com tração integral também na série Limited. A linha 2012 passou por aprimoramentos, com comando elétrico dos bancos dianteiros com ajuste em 10 posições, incluindo ajuste lombar para motorista e passageiro na versão topo de linha, e cabine com revestimento em couro preto na versão SEL e em couro cinza nas versões Limited.
A carroceria ganhou três novas cores modernas e elegantes: cinza Oregon, vermelho Turim e azul Sevilha, alinhadas com as tendências globais. Essas cores aumentam a lista de opções que já contempla o preto Bristol, vermelho Córdoba, prata Dublin e branco Sibéria.Esses novos itens aperfeiçoam o Edge, que já havia recebido na linha 2011 mudanças significativas no design, no acabamento, na segurança, na tecnologia e no desempenho. Todas as versões são equipadas com motor V6 3.5 Ti-VCT, de 289 cv, e transmissão automática SelectShift, de 6 velocidades.
“O Ford Edge é um crossover completo de alto padrão. Visando atender cada vez mais seu público, trabalhamos com a Microsoft para ter a funcionalidade completa do SYNC disponível no Brasil. Ao mesmo tempo em que investimos na conectividade a bordo, ampliamos a oferta do Edge com versões com tração dianteira, mas com o mesmo nível de sofisticação", diz Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul.
O Ford Edge 2012 introduz um novo nível de interatividade, exclusivo para o Brasil. A nova geração do sistema multimídia SYNC-Microsoft foi desenvolvida para operar com comando de voz em português, como falado no País, além de trazer navegador GPS com mapas atualizados pela rede TeleAtlas.O sistema operacional e multimídia é disponível também em inglês e espanhol, além de português.A central multimídia possui comandos de voz em português para controle do rádio, CD/MP3, USB, cartão de memória SD, entrada de áudio/vídeo e rádio HD, uma novidade que o equipamento antecipa no Brasil. Da mesma forma, pode-se controlar a temperatura e a ventilação da cabine.
O navegador do Edge conta com mapas brasileiros e base de dados atualizada da TeleAtlas. Ele funciona com comando de voz em português, espanhol ou inglês ou por toques na tela de 8 polegadas.Entre outras funcionalidades, o navegador permite a seleção de rota mais curta, mais rápida ou ecológica, a edição de rotas com destinos intermediários, a identificação de estacionamentos mais próximos ao destino, áreas a evitar e 160 mil pontos de interesse.
O Ford Edge 2012 vem com um leque maior de opções e preços reposicionados, que aumentam a sua competitividade dentro do segmento. Ele é disponível com tração dianteira nas versões SEL e Limited e com tração integral (AWD) apenas na Limited. Com isso, a linha agora parte de um preço mais acessível, de R$119.900 no modelo SEL com tração dianteira. O catálogo seguinte com tração dianteira, Limited, oferece ainda rodas de 20 polegadas, sistema MyFord Touch/SYNC com GPS, porta-malas com abertura e fechamento elétricos, botão de partida Ford Power e acesso inteligente, câmera de ré, som Sony Premium, sistema de monitoramento de pontos cegos com alerta de tráfego cruzado, sensor de chuva, comando elétrico dos bancos dianteiros com ajuste em 10 posições e acabamento em couro cinza, por R$ 133.000. Com a inclusão de teto panorâmico, opcional, o preço é R$142.000.
O Ford Edge AWD, com tração integral, é disponível exclusivamente na versão Limited e custa R$138.000, ou R$ 147.000 com a opção do teto panorâmico. Na versão com tração dianteira oferecemos as vantagens adicionais de menor consumo de combustível e custo de manutenção, além da agilidade em arrancadas.
O design atraente, moderno e robusto do Ford Edge 2012 é uma marca desse crossover de luxo. Ele exibe o estilo de linhas curvas suaves, desenvolvidas com foco na beleza e eficiência aerodinâmica. A frente imponente é marcada pela grade de barras cromadas, faróis alongados com iluminação auxiliar no para-choque, piscas formados por LEDs e capô com vincos discretos.Na traseira destacam-se o aerofólio, as lanternas de concepção óptica sofisticada e o escapamento duplo com ponteiras cromadas de 4 polegadas. As rodas de 20 polegadas com insertos cromados realçam o porte do crossover.
O conforto na cabine do Ford Edge 2012 vai além de muitos outros modelos vendidos em sua categoria. Ele é evidenciado pelo acabamento em material “soft touch” nos revestimentos das portas e no painel, pelos bancos em couro de série e pelos bancos traseiros reclináveis e rebatíveis automaticamente por meio do sistema Easy Fold System. Ele tem também abertura e fechamento automático da tampa do porta-malas, pelo simples toque de um botão, faróis com acendimento automático e sensor de chuva.O teto solar panorâmico, opcional, tem acionamento elétrico de dois estágios e ocupa até 70% do teto do veículo, proporcionando um ambiente aberto e iluminado para os passageiros. A versão Limited também é disponível sem o teto solar, muito utilizada no segmento de blindados.
O motor V6 de 3.5 litros do Ford Edge 2011 é um dos mais potentes do mercado. Incorpora tecnologias avançadas para oferecer a melhor combinação de potência, torque e economia de combustível na categoria e gera uma potência de 289 cv (@ 6.500 rpm) e torque de 343 Nm (@ 4.000 rpm), com transmissão automática de 6 velocidades SelectShift, com botão na alavanca para trocas sequenciais.Um de seus destaques é o duplo comando variável e independente de válvulas (Ti-VCT), que permite o ajuste contínuo do motor ao fluxo de ar para máxima eficiência. Conta também com um sistema aprimorado de corte de combustível nas desacelerações, que reduz o consumo quando o torque não é exigido.
Lançado no Brasil em fins de 2008, o Ford Edge se tornou a referência em design, sofisticação, conforto, performance, tecnologia e equipamentos de segurança no segmento. Inicialmente posicionado como produto de imagem, suas vendas mais que dobraram de volume com as novidades introduzidas na linha 2011.De janeiro a novembro deste ano, atingiu o emplacamento de 1.622 unidadesO segmento de crossovers vem ganhando cada vez mais peso no mercado brasileiro. De 2008 a 2011, foram o principal destaque na categoria, com um avanço de 170% no período, enquanto os utilitários esportivos cresceram 13%. Em 2011, essa tendência se confirmou e produziu um novo cenário: suas vendas se igualaram a de utilitários esportivos dentro do segmento “mid-size”. Em novembro, do total de 5.841 unidades emplacadas, 50% foram crossovers.
Friday, November 18, 2011
Ford mostra a Escape 2013
A Ford mostrou hoje o novo Escape, que será conhecido em alguns mercados como Ford Kuga.
O carro terá o motor EcoBoost 1.6 de 173 cv. Depois terá ainda um 2.0 EcoBoost com 237 cv. O design do carro é inspirado no conceito Vertrek, do Salão de Detroit de 2011. Uma das inovações do carro é a abertura automática da tampa traseira, projetando-se o pé sob o para-choque traseiro. MyFord Touch, SYNC e MyKey são os sistemas integrados para o Escape 2013. ABS, ESP, Hill Holder e ar-condicionado automático serão algumas opções de opcionais para o crossover.
O Escape servirá também de inspiração para o novo EcoSport, que chega aqui no primeiro semestre de 2013.
O carro terá o motor EcoBoost 1.6 de 173 cv. Depois terá ainda um 2.0 EcoBoost com 237 cv. O design do carro é inspirado no conceito Vertrek, do Salão de Detroit de 2011. Uma das inovações do carro é a abertura automática da tampa traseira, projetando-se o pé sob o para-choque traseiro. MyFord Touch, SYNC e MyKey são os sistemas integrados para o Escape 2013. ABS, ESP, Hill Holder e ar-condicionado automático serão algumas opções de opcionais para o crossover.
O Escape servirá também de inspiração para o novo EcoSport, que chega aqui no primeiro semestre de 2013.
Sunday, September 18, 2011
Salão de Frankfurt 2011: Novo crossover da SsangYong
A SsangYong está mostrando em Frankfurt o XIV-1 Concept. Trata-se de um CUV (Crossover Utility Vehicle) com design harmonioso e futurista.
Segundo a marca, o carro foi feito para atender os aspectos de performance, segurança e preservação do meio ambiente. Mais apesar disso, a SsangYong ainda não divulgou detalhes de performance, segurança e motorização.
Não se sabe ainda se o XIV-1 pode deixar de ser conceito, mas há grandes expectativas sobre isso.
Segundo a marca, o carro foi feito para atender os aspectos de performance, segurança e preservação do meio ambiente. Mais apesar disso, a SsangYong ainda não divulgou detalhes de performance, segurança e motorização.
Não se sabe ainda se o XIV-1 pode deixar de ser conceito, mas há grandes expectativas sobre isso.
Wednesday, September 14, 2011
Salão de Frankfurt 2011: o novo SUV da Mazda
A Mazda está mostrando no Salão de Frankfurt seu novo SUV/Crossover, o CX-5.
Como o próprio nome já diz, o CX-5 ficará abaixo de CX-7 e CX-9. Seu motor é um 2.2 turbo de 173 cv de potência. O carro tem câmbio manual de seis marchas e emissão de CO² de 120 g/km. Em breve, uma versão 2.0 à gasolina estará disponível.
O design do CX-5 é inspirado no dos conceitos Minagi (porte) e Shinari (design). A Mazda chama isso de "Kodo". O carro adota também a tecnologia SkyActiv.
O CX-5 começará a ser vendido na Inglaterra no começo de 2012.
Como o próprio nome já diz, o CX-5 ficará abaixo de CX-7 e CX-9. Seu motor é um 2.2 turbo de 173 cv de potência. O carro tem câmbio manual de seis marchas e emissão de CO² de 120 g/km. Em breve, uma versão 2.0 à gasolina estará disponível.
O design do CX-5 é inspirado no dos conceitos Minagi (porte) e Shinari (design). A Mazda chama isso de "Kodo". O carro adota também a tecnologia SkyActiv.
O CX-5 começará a ser vendido na Inglaterra no começo de 2012.
Wednesday, August 31, 2011
Primeira foto oficial do Subaru XV
Você conferiu com exclusividade o 1º teaser do XV aqui no CoMdC, mas agora é a vez do 2º e mais importante teaser do novo crossover.
O novo teaser mostra a traseira, ao contrário do 1º teaser. A traseira é muito similar à do novo Impreza. A marca divulgou ainda as dimensões do XV: 445 cm de comprimento, 178 cm de largura, 157 cm de altura e 263 cm de entre-eixos.
O carro terá um motor 2.0 Boxer 16V de 150 cv com transmissão Linertronic com tração integral. O modelo será apresentado em Frankfurt.
O novo teaser mostra a traseira, ao contrário do 1º teaser. A traseira é muito similar à do novo Impreza. A marca divulgou ainda as dimensões do XV: 445 cm de comprimento, 178 cm de largura, 157 cm de altura e 263 cm de entre-eixos.
O carro terá um motor 2.0 Boxer 16V de 150 cv com transmissão Linertronic com tração integral. O modelo será apresentado em Frankfurt.
Monday, August 29, 2011
Peugeot mostra primeiras imagens do conceito HX1
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| Conceito mostra visual bem parecido com o de outros conceitos, como o HR1 e o SXC. |
A nova identidade visual da Pug é o destaque da dianteira. As luzes dos faróis e lanternas são de LED. Por dentro, o HX1 é moderno, com displays digitais sensíveis ao toque e luminosidade de LED. O painel de instrumentos usa o sistema Head Up Display.
O motor usa a tecnologia Hybrid4, que tem motor térmico na dianteira e elétrico na traseira. É um 2.2 de 204 cv no térmico. O elétrico tem 95 cv, o que totalizam 299 cv de potência. O consumo médio do carro é de 31,5 km/l, com 83 g/km de emissões.
Thursday, August 25, 2011
Dodge limpa sua linha de modelos nos EUA
Depois da picape Dodge Dakota sair de linha nesta terça-feira, é a vez do crossover Caliber sair de linha. O carro é uma mistura de hatchback com crossover.
A Chrysler decretou que o Caliber sairá de linha dia 23 de novembro. O sucessor do Caliber será inspirado no Alfa Romeo Giulietta. Seu lançamento ocorrerá no Salão de Detroit de 2012.
A Chrysler decretou que o Caliber sairá de linha dia 23 de novembro. O sucessor do Caliber será inspirado no Alfa Romeo Giulietta. Seu lançamento ocorrerá no Salão de Detroit de 2012.
Friday, August 19, 2011
Confira pequena galeria de fotos do Infiniti JX
Acima, a galeria de fotos do novo Infiniti JX, o crossover que a Infiniti apresenta nesse momento no Pebble Beach Concours D'Elegance. O carro entrará em produção em 2012, para concorrer com Mercedes ML. O carro tem um motor V6 CVT com opções de tração 4x2 ou 4x4.
Saturday, August 13, 2011
Esse Carro Vale a Pena? Fiat Freemont
Olá pessoal! O Freemont será o 2º carro da Fiat a ser montado. O primeiro foi o Bravo, que se deu bem no teste (pena que ainda não tinha a versão T-Jet).
Hoje, você já viu galeria e até preços do crossover acima. Mas agora chegou a hora, o Freemont está em nossas mãos!
Quando entrei no site da Fiat, fui direto montar o Freemont. Daí veio as versões: a Emotion e a Precision. Na dúvida, eu não queria um Freemont de R$ 90 mil, então optei pela versão Emotion 2.4, de R$ 81 mil.
Na ala das cores, só haviam quatro: a sólida Branco Caldo, e as metálicas Cinza Sfrenato, Prata Argento e Preto Provocatore. A sólida custava nada, e as metálicas: R$ 1.040. Mil reais não é nada, então fui na metálica Preto Provocatore [foto 2], que fica muito bonita no Freemont. Mas eu fiquei sentindo falta de uma cor: um vermelho bem escuro, que tem na Itália, só que chamada de Rosso Avventuriero. Confira!
Nos opcionais, dei de cara com... apenas um! O Kit barras no teto, que custa R$ 900. Custa nada.
No total de tudo, meu Freemont saiu por R$ 83.840, quase R$ 3 mil a menos que a versão topo-de-linha, a Precision. Abaixo, os itens de série do carro:
Hoje, você já viu galeria e até preços do crossover acima. Mas agora chegou a hora, o Freemont está em nossas mãos!
Quando entrei no site da Fiat, fui direto montar o Freemont. Daí veio as versões: a Emotion e a Precision. Na dúvida, eu não queria um Freemont de R$ 90 mil, então optei pela versão Emotion 2.4, de R$ 81 mil.
Na ala das cores, só haviam quatro: a sólida Branco Caldo, e as metálicas Cinza Sfrenato, Prata Argento e Preto Provocatore. A sólida custava nada, e as metálicas: R$ 1.040. Mil reais não é nada, então fui na metálica Preto Provocatore [foto 2], que fica muito bonita no Freemont. Mas eu fiquei sentindo falta de uma cor: um vermelho bem escuro, que tem na Itália, só que chamada de Rosso Avventuriero. Confira!
Nos opcionais, dei de cara com... apenas um! O Kit barras no teto, que custa R$ 900. Custa nada.
No total de tudo, meu Freemont saiu por R$ 83.840, quase R$ 3 mil a menos que a versão topo-de-linha, a Precision. Abaixo, os itens de série do carro:
- * 6 alto-falantes
- * ABS
- * Airbag duplo (motorista e passageiro)
- * Alarme antifurto
- * Alavanca de câmbio em couro
- * Antena no teto removível
- * Apoios de cabeça dianteiros anti-whiplash (efeito anti-chicote)
- * Ar condicionado digital dualzone
- * BAS (Assistência Hidráulica aos Freios)
- * Banco do motorista com regulagem de altura
- * Bancos da segunda linha bipartidos 40/60 com regulagem longitudinal e inclinação do encosto
- * Bloqueio eletrônico da coluna de direção
- * Chave telecomando com sistema anti-furto e keyless entry'n'go
- * Cintos de segurança retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
- * Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
- * Console no teto com espelho suplementar e porta-óculos
- * Controle de Tração
- * Desembaçador do vidro traseiro temporizado
- * EBD (Corretor de Frenagem Eletrônico)
- * ERM (Sistema Eletrônico Anticapotamento)
- * ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)
- * Espelho no para-sol lados motorista e passageiro com iluminação
- * Faróis com regulagem elétrica de altura
- * Faróis de neblina
- * Freio a disco nas 4 rodas
- * Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
- * Ganchos de fixação de carga no porta-malas
- * Kit Fumante - Cinzeiro Removivel e Acendedor de Cigarros
- * Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
- * Luzes de leitura dianteira com dimmer (redução/aumento gradual de intensidade)
- * Luzes de neblina traseiras
- * Maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo
- * Piloto automático
- * Pneu Sobressalente Compacto
- * Porta copo iluminado
- * Porta-Luvas com iluminção e amortecimento
- * Porta-objetos com bandeja removível abaixo do assoalho da 2ª Linha de Bancos
- * Porta-objetos no assoalho do porta-malas
- * Portas com iluminação
- * Protetor de soleira nas portas
- * Rebatimento elétrico dos retrovisores externos
- * Retrovisor interno eletrocrômico
- * Retrovisores externos com antiembaçamento
- * Rodas de liga leve 6.5 x 16" + pneus 225/65 R 16
- * Rádio Uconnect 4.3 (rádio CD/MP3/USB/AUX/Viva-voz Bluetooth® com tela de 4,3" touch screen)
- * Sensor de monitoramento da temperatura do motor e transmissão
- * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
- * TSC (Controle de Trailer)
- * Tapetes dianteiros e traseiros em carpete
- * Tenda retrátil de cobertura do vão do porta malas
- * Tomada 12V (4)
- * Travas elétricas
- * Vidros Elétricos Dianteiros com Onetouch (Descida)
- * Vidros Elétricos Traseiros
- * Volante com regulagem de altura e profundidade
- * Volante em couro com comandos do rádio, computador de bordo e piloto automático
Freemont já está no site da Fiat; Confira galeria de fotos
A Fiat já fez o site do Freemont brasileiro e já divulgou o "Monte o seu Freemont". O carro veio com o slogan: "Chegou o SUV da Fiat. E chegou em boa hora".
A versão Emotion 2.4 16V custa R$ 81.900, e completona parte de R$ 83.840. A outra versão é a Precision 2.4 16V, de R$ 86 mil. Completa sai por R$ 91.740.
Abaixo, a galeria de fotos do modelo brasileiro:
No próximo post, mostraremos para você: Esse carro vale a pena? O Freemont será o acusado da vez. Montamos ele de cabeça para baixo, da direita à esquerda e mostraremos o resultado a você. É daqui a pouco.
A versão Emotion 2.4 16V custa R$ 81.900, e completona parte de R$ 83.840. A outra versão é a Precision 2.4 16V, de R$ 86 mil. Completa sai por R$ 91.740.
Abaixo, a galeria de fotos do modelo brasileiro:
No próximo post, mostraremos para você: Esse carro vale a pena? O Freemont será o acusado da vez. Montamos ele de cabeça para baixo, da direita à esquerda e mostraremos o resultado a você. É daqui a pouco.
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