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Wednesday, February 15, 2012

F-1-Newey reitera compromisso com RBR: “Não me vejo em outro lugar”

Diretor técnico compara a equipe a um filho e diz que se orgulha de ter visto o início da escuderia

Adrian Newey, durante testes da Red Bull em Jerez (Mark Thompson/Getty Images)

O diretor técnico da Red Bull, Adrian Newey, afirmou, em entrevista à agência Reuters, que não pretende deixar a equipe.

Desde 2006 em Milton Keynes, Newey, 53, participou dos quatro títulos
conquistados pela equipe austríaca na F1 – dois de pilotos (Sebastian
Vettel) e dois de construtores.

“Não me vejo em outro lugar. Me envolvi com a equipe desde muito
cedo, me senti envolvido de forma central nisso e me orgulho de ter
administrado a equipe das cinzas da Jaguar até hoje”, afirmou Newey.

“Isso já traz uma enorme satisfação e um leve sentimento paternal de
querer continuar. Acertar com uma outra equipe seria como abandonar seus
filhos.”

Em 2012, a Red Bull tenta conquistar seu terceiro título consecutivo na categoria.

Fonte: tazio

Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br

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Tuesday, February 14, 2012

Mercado-Vendas de Jaguar Land Rover aumentam lucro da Tata Motors

Receita das marcas subsidiárias da indiana teve aumento de 44%

Por Natali Chiconi

A Tata Motors informou que obteve um crescimento acima do
esperado, fechando o último trimestre com lucro de 40,2%. De acordo com a
marca indiana, as vendas dos veículos de luxo compensaram a fraqueza do
mercado local.

Tal resultado se deve à crescente demanda por
carros luxuosos, principalmente na China e em outros mercados
emergentes. O lucro líquido da montadora subiu para 34,06 bilhões de
rúpias (cerca de 691 milhões de dólares) nos três meses até 31 de
dezembro, contra 24,24 bilhões de rúpias em 2010. A receita líquida
saltou 44% e chegou a 452,60 bilhões de rúpias.

As vendas de Jaguar e Land Rover
cresceram 21,9% entre março e dezembro do último ano. A marca britânica
comercializou 216.412 unidades e obteve resultados acima do esperado em
mercados como Rússia e China.

No período entre os meses de
setembro de dezembro e 2011, as vendas das marcas aumentaram 36,7%,
fechando com 86.322 unidades. Grande parte deste sucesso pode ser
atribuído ao Evoque, lançado pela Land Rover no ano passado.

Segundo
a Thomson Reuters, a previsão de analistas era que a Tata obtivesse um
lucro líquido de 26,13 bilhões de rúpias e receita de 416,73 bilhões.

Fonte:quatrorodas

Disponível no(a): http://quatrorodas.abril.com.br

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Lançamentos Jaguar C-X75 terá apenas 250 unidades produzidas

Fotos: Divulgação

Jaguar C-X75 terá apenas 250 unidades produzidas

Esportivo utilizará motor a combustão convencional e terá variante com propulsão elétrica e micro-turbinas

por Túlio Moreira

Após algumas especulações e rumores, a inglesa Jaguar confirmou que
pretende produzir uma série limitada do esportivo elétrico C-X75,
apresentado como conceito no Salão de Paris de 2010. A marca britânica
ainda não determinou cronogramas, mas adiantou que o modelo deve ser
oferecido em versões com motor a combustão convencional e com a
propulsão presente no protótipo exibido na França.

Neste caso, trata-se de um conjunto de quatro potentes motores elétricos
de 145 KW em cada roda, que entregam incríveis 780 cv ao protótipo e
fazem o esportivo atingir 330 km/h e acelerar de zero a 100 km/h em 3,4
segundos. Graças à inovadora tecnologia de micro-turbinas, que funcionam
como extensores de autonomia, o Jaguar C-X75 elétrico pode percorrer
900 km com uma carga completa.

A Jaguar afirma que o modelo será altamente personalizável – os clientes
poderão escolher inúmeras possibilidades de cor e acabamento interno. O
lote limitado a 250 unidades será oferecido em diversos mercados, com
versões na mão inglesa e com o volante do lado esquerdo. As
micro-turbinas serão produzidas por um grupo de 15 especialistas da Bladon Jets e poderão estar presentes em outros modelos da marca nos próximos três anos.

Fonte: motordream

Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br

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Friday, February 10, 2012

Lançamentos Jaguar XF Sportbrake é esperada com ansiedade na Inglaterra

Fotos: Infomotori

Jaguar XF Sportbrake é esperada com ansiedade na Inglaterra

A expectativa é de que o modelo aumente as vendas em até 30%

A versão station wagon do Jaguar XF será apresentada no Salão de
Genebra, em março, e já é ansiosamente aguardada nas concessionárias
inglesas. Quando estiver à venda, o modelo vai competir com as versões
familiares do Audi A6, do BMW Série 5 e do Mercedes-Benz Classe E.

A chegada da XF Sportbrake ainda não tem data oficial, mas os
concessionários esperam que as primeiras unidades apareçam nas lojas no
final deste ano. Matthew Overall, diretor dos concessionários da Jaguar,
disse ao site Automotive News que é preciso que a station chegue logo
às revendas, porque a marca fica em desvantagem com apenas três modelos
no portfólio.

Essa ansiedade é explicada pelos reflexos que a XF Sportbrake deve ter.
Segundo Overall, a expectativa dos concessionários é de que, com a
station, as vendas cresçam de 20% a 30%. A versão sedã do XF, apesar da
queda de quase 18% em 2011, é a campeã de vendas da marca inglesa.

A station trará, sob o capô, a mesma gama de motores do sedã, incluindo o
elogiado 2.2 a diesel de quatro cilindros. A diferença será a inclusão
do sistema stop/start para o propulsor, que deve resultar na diminuição
das emissões para 142 g/km de CO2.

De acordo com comunicado da Jaguar, a XF Sportbrake não será
comercializada nos Estados Unidos, porque seria preciso fazer uma série
de mudanças no design do veículo para que ele se adequasse às regras
norte-americanas.

Fonte: motordream.

Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br

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Thursday, February 2, 2012

JAGUAR E LAND ROVER VENCEM MAIS IMPORTANTE PREMIAÇÃO AUTOMOTIVA DA ALEMANHA

A Jaguar e a Land Rover comemoram vitórias em suas respectivas categorias no Motor und Sport Best Car Awards, mais importante premiação automotiva da Alemanha.A marca do felino teve o luxuoso sedã XF considerado, pelo quarto ano consecutivo, o melhor na categoria "Veículo Importado Médio". Já a linha de modelos Land Rover levou os cinco primeiros lugares na categoria "Veículos Importados Off Road".A premiação leva em conta a opinião dos leitores da revista Auto Motor und Sport, que são convidados todos os anos a votarem nos seus veículos preferidos em 10 diferentes categorias. A revista é considerada a mais importante publicação do gênero no país.Os organizadores da edição 2012 do Best Car promovido pela Motor und Sport convidou leitores de outros países a votarem em mais de 300 diferentes modelos de veículos, o que resultou em mais de 116 mil votos compilados entre 19 diferentes revistas automotivas em 16 diferentes países.

O novo Range Rover Evoque ficou no topo da lista da categoria "Veículos Importados Off Road" ao alcançar 20,7% do total de votos na categoria. Seu design extremamente ousado e sua ampla capaciade off road foram citados como as principais razões que levaram o veículo a conquistar tantos votos.O Range Rover Vogue, Range Rover Sport, Defender e Discovery 4 figuraram nos segundo, terceiro, quarto e quinto lugares, respectivamente, na mesma categoria.

Já o Jaguar XF venceu em sua categoria com a esmagadora maioria dos votos, alcançando 45,8% de preferência segundo os leitores. O resultado foi ainda melhor do que o modelo havia conquistado nos quatro anos anteriores, quando também conquistou o prêmio de melhor sedã médio importado.

O mercado alemão reconhece bem as qualidades do Jaguar XF, que foi o importado premium e o Jaguar mais vendido no país em 2011.

Wednesday, December 14, 2011

Land Rover volta a negociar fábrica no Brasil com MDIC

FONTE: AUTODATA

A julgar apenas pela intensidade dos encontros de Flávio Padovan, presidente da Jaguar-Land Rover para América Latina, com o ministro doDesenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, a possibilidade de uma fábrica brasilera da Land Rover sair do papel está evoluindo rapidamente.Isto porque o executivo reuniu-se em Brasília, DF, com o titular da pasta no fim da tarde da segunda-feira, 12. Foi o segundo encontro em pouco menos de dois meses – o primeiro ocorreu em meados de outubro.A empresa confirmou que uma possível fábrica da Land Rover no Brasil estava na pauta da reunião, mas não forneceu outros pormenores sobre o encontro.No mês passado o próprio ministro afirmara que a empresa já tinha "um projeto pronto" e que apenas estudava local para instalação da unidade, mantendo negociações com diversos Estados.

Caso confirmada esta seria a primeira operação para produção de veículos no Brasil do Grupo Tata – proprietário da Jaguar e da Land Rover desde 2008, quando as adquiriu da Ford. Mas não a primeira unidade da Land Rover aqui, já que a empresa montou o utilitário Defender em São Bernardo do Campo, SP, em parceria com a Karmann-Ghia, de 1998 a 2006.

Antes da reunião com Padovan o ministro recebeu por uma hora outros dois executivos da indústria automotiva na mesma segunda-feira, 12: Jean-Michel Jalinier e Alain Tissier, respectivamente presidente e vice da Renault do Brasil. A pauta da reunião não foi divulgada.