F-1-Pirelli anuncia pneus para os três primeiros GPs do ano

Compostos médios aparecem nas três etapas; super macios ainda não serão usados

Pneu Pirelli da F1 (Daniel Kalisz/LAT)

Após os dados coletados durante a bateria de testes em
Jerez, na última semana, a Pirelli anunciou nesta quarta-feira os
compostos que serão disponibilizados para os três primeiros GPs do ano.



A fornecedora vai levar os compostos médios para as três etapas,
intercalando o uso dos macios em duas e dos duros em uma. Os super
macios, por enquanto, não serão utilizados.





Na abertura da temporada, o GP da Austrália, os pilotos terão à
disposição jogos de macios e médios. Essa também será a formação levada
para a terceira rodada, o GP da China. Para o GP da Malásia, segunda
etapa, a marca italiana escolheu as duas borrachas mais duras.



Em 2012, a Pirelli vai manter o padrão de dois tipos de pneus por
corrida, mas até aqui escolheu duplas que possuem os patamares mais
próximos de desempenho e durabilidade para as três primeiras corridas.



O GP da Austrália está marcado para 18 de março, em Melbourne. Uma
semana depois, acontece o da Malásia, em Sepang. A etapa chinesa ocorre
em 15 de abril, no circuito de Xangai.



Pneus fornecidos pela Pirelli para as três primeiras etapas:



18/03 - GP da Austrália (Melbourne) - macios/médios
25/03 - GP da Malásia (Sepang) - médios/duros
15/04 - GP da China (Xangai) - macios/médios

Fonte: tazio

Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br

Comente está postagem.

MotoGP-"Pilotos preferiram os pneus de 2012", garante Capirossi

Consultor da MotoGP elogiou os novos compostos testados pela Bridgestone em Sepang

Casey Stoner, da Honda, nos testes de Sepang (MotoGP)

O novo consultor de segurança da MotoGP, Loris Capirossi,
garantiu que os participantes da categoria estão mais satisfeitos com
os novos compostos de pneus preparados pela Bridgestone para 2012.
Segundo o ex-piloto, a fabricante japonesa conseguiu resolver os
problemas que acometaram todos durante o ano passado.





Conforme reclamaram vários competidores do primeiro pelotão, os pneus
usados em 2011 provocavam alterações repentinas de comportamento na
moto, contribuindo para uma série de acidentes, particularmente quando
ainda estavam frios.



Após os testes realizados em Sepang no fim de janeiro, contudo,
Capirossi ficou com a impressão de que a borracha fornecida este ano
está muito melhor. "Em minhas discussões com os pilotos, a sensação
geral é que a especificação de 2012 é muito boa. Eles estão contentes
com a sensação de progresso que [os pneus] provocam, o que é muito
importante para a confiança do competidor", relatou o italiano.



"Os pneus dianteiros experimentais que foram testados em Sepang
também deram a todos uma compreensão do direcionamento que a Bridgestone
quer dar ao desenvolvimento", acrescentou.



Aos 38 anos, Capirossi se tornou conselheiro da promotora da MotoGP
após o fim da temporada passada, quando anunciou sua aposentadoria das
pistas após 22 anos competindo nas três classes do campeonato.

Fonte: tazio


Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br

Comente está postagem.

Pneus -Bridgestone cria pintura para pneus

Fabricante diz que pretende lançar tecnologia no mercado em breve

A Bridgestone
anunciou  sexta-feira (10) a criação de uma inédita e inovadora
tecnologia que permite pintar pneus. Segundo a fabricante japonesa, é
possível usar múltiplas colorações ou até mesmo imprimir fotografias
sobre as paredes laterais dos compostos, utilizando tintas especiais que
não desbotam e têm longa durabilidade. No
comunicado, a fabricante reforça que a tecnologia pretende revolucionar a
indústria de pneumáticos, com a possibilidade da personalização dos
pneus em larga escala. A Bidgestone também diz que seu
sistema de pintura torna obsoleta a construção de pneus utilizando
borracha branca, composto que aumentava o peso – e vai contra a busca
atual da indústria pela redução do consumo de combustível nos carros.


Fonte: revistaautoesporte


Disponível no(a): http://revistaautoesporte.globo.com

Comente está postagem.

Pneus devem subir 5,5% em dezembro

Redação:AB

www.automotivebusiness.com.br

Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Produtos Automotivos (Abidipa) estima que os pneus tenham reajuste médio de 5,5% no Brasil ainda este ano. O motivo do aumento está no reajuste do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre o produto, seja ele nacional ou importado. Por determinação do governo, o ICMS de pneus de carga e de passeio subirá em dezembro. “Quando todos pedem a redução de impostos, o Confaz pega a contramão da história, afirma o presidente da Abidipa, Rinaldo Siqueira Campos, referindo-se ao Conselho Nacional de Política Fazendária, vinculado ao Ministério da Fazenda.

O governo exige que fabricantes e importadores retenham o ICMS dos lojistas no momento da venda dos pneus. O imposto é calculado sobre uma “margem fictícia” estabelecida pelo próprio governo. Segundo a Abidipa, durante os últimos 26 anos essa margem foi de 42% para pneus de carros de passeio.

Agora, o recolhimento será sobre 52%. “Já era um absurdo imaginar que um lojista comprava um pneu por R$ 100 e o vendia R$ 142. Agora, o porcentual retido é ainda mais esdrúxulo”, diz Campos. Os pneus de carga terão o porcentual de retenção alterado de 32% para quase 40%.A alteração do convênio de ICMS 85/93 dispõe sobre substituição tributária nas operações com pneumáticos, câmaras de ar e protetores. Foi publicada no Diário Oficial da União no dia 5 deste mês. Em sua queixa, a Abidipa relata que os lojistas ficam sem alternativa, pois têm o ICMS recolhido antes da venda do pneu.