Lançamentos-Novo Kia Cee´d tem mais imagens e informações divulgadas

Com a aproximação do Salão de Genebra
- que começa no próximo dia 6 - a Kia divulgou mais informações e
imagens da nova geração do hatch médio Cee´d, incluindo desta vez também
imagens do interior.




Em
comunicado a Kia dá uma certa ênfase na qualidade do acabamento do
habitáculo. O painel é bonito, e parece misturar as linhas dos Kia com
os Citroën mais recentes.

Com lançamento
no mercado europeu previsto para o segundo semestre, o Kia Cee´d deverá
manter as mesmas motorizações do I30 – com quem compartilha a
plataforma: o 1.4 com 90 cavalos de potência, 1.4 de 16v e 100 cavalos,
um 1.6 de 126 cavalos e o 1.6 GDI, de 140 cavalos de potência. Em 2013 a
Kia irá lançar o Pro_cee´d, versão de duas portas do modelo que terá
uma inédita versão esportiva equipada com motor 1.6 T-GDI de 203
cavalos, o mesmo do Veloster Turbo.

Fonte: NA

Disponível no(a):http://www.novidadesautomotivas.blog.br/

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F-1-Mercedes confirma lançamento do W03 para Barcelona

Novo carro da equipe alemã estará pronto para o próximo teste da categoria na Espanha

Michael Schumacher testa com a Mercedes em Jerez (Andrew Ferraro/LAT)

A Mercedes anunciou que seu novo carro, o modelo W03,
será apresentado no dia 21 de fevereiro, data da abertura da segunda
fase dos testes da pré-temporada, em Barcelona.



A equipe alemã participou de três dos quatro dias da primeira bateria
de testes, em Jerez, na última semana, com o seu carro de 2011,
marcando o melhor tempo em duas sessões.





O W03 será lançado na terça-feira e Michael Schumacher terá a
responsabilidade de ser o primeiro a pilotá-lo. Nico Rosberg irá andar
com o novo carro na quarta-feira.



Apenas Mercedes, Marussia e HRT ainda não apresentaram seus modelos
para o próximo campeonato. Depois dos alemães, a equipe russa, que não
esteve em Jerez, deve ser a próxima. Ela irá andar com seu carro de 2011
na semana que vem, em Barcelona, e estrear o de 2012 na terceira fase
da pré-temporada, que acontece entre os dias 1º e 4 de março, também no
circuito catalão.



A HRT espera seguir os passos da Marussia, mas viu seus planos
sofrerem um atraso depois que seu carro foi reprovado no crash test da
FIA. O time espera refazer em breve novos testes.

Fonte: tazio

Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br

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Audi convoca clientes para conhecer de perto sua nova atração: O SUV Q3

Depois dos Audi Q5 e Q7, o Q3 2.0 TFSI quattro chega ao Brasil com atributos de sobra para conquistar o consumidor mais exigente, como mais espaço interno do que a concorrência, tecnologia de ponta e motores potentes e econômicos.Produzido na fábrica de Martorell, na Espanha, o SUV vem equipado com o premiado motor 2.0 turbo FSI gasolina com duas versões de potência: a de 170 cv, que pela primeira vez está disponível em um veículo da marca no Brasil e a de 211 cv, que já equipa com total sucesso modelos como o A4, A5, Q5 e até os esportivos TT coupé e roadster.

Com a opção de entrada de 170 cv, o Audi Q3 acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e atinge velocidade máxima de 212 km/h. O torque máximo de 280 Nm está disponível entre 1.700 e 4.200 rpm. Com a versão de maior potência, de 211 cv, o novo modelo passa a ser o mais rápido e veloz entre todos os modelos SUVs compactos oferecidos no mercado, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos e atingindo velocidade máxima de 230 km/h. O torque máximo de 300 Nm está disponível em uma faixa de 1.800 a 4.900 rpm. Assim, as duas versões de Q3 garantem muita agilidade no trânsito e total segurança nas ultrapassagens na estrada. O consumo combinado (cidade e estrada) é de 12,98 km/litro na versão mais potente e de 13 km/litro na de 170 cv.

O novo Q3 vem equipado com o câmbio de dupla embreagem e sete velocidades S tronic, que combina esportividade e eficiência da transmissão manual com os benefícios de uma transmissão automática, permitindo trocas de marcha em 0,2 segundos. O novo SUV tem a opção de mudança de marchas também por meio de shift paddles no volante,

Modelo mais esportivo neste segmento, o Audi Q3 tem um chassi que combina segurança e conforto: a suspensão traseira four-link trabalha com as forças longitudinais e laterais separadamente; a direção assistida eletromecânica funciona de maneira precisa e de forma muito eficiente; e o freio de estacionamento eletromecânico aumenta a conveniência.

O sistema Audi Drive Select, que está disponível na versão de 211 cv, acessa o acelerador, a direção, o câmbio S tronic, o controle eletrônico de amortecimento, o ar-condicionado e o sistema de piloto-automático de acordo com a opção escolhida pelo motorista – nos modos Conforto, Auto, Dinâmico ou Eficiência. O Audi Q3 de 170 cv vem de série com rodas de 17 polegadas em liga leve e opcionalmente pode vir equipado com rodas mais esportivas de 18 polegadas, que são de série no modelo de 211 cv. Todos os pneus são distinguidos pela baixa resistência ao rolamento e os freios são resistentes, estáveis​ e ventilados na dianteira. Graças à sua distância do solo, de generosos 17 centímetros, o Audi Q3 também pode enfrentar terrenos acidentados.No SUV compacto premium da Audi, o programa de estabilização eletrônica (ESP) inclui o bloqueio eletrônico do diferencial, que nas curvas mais acentuadas regula a distribuição de torque às rodas com menor tração, com vetorização do torque. Parte superior do formulário

Com o projeto mais esportivo do segmento, o novo Audi Q3 carrega as características que o identificam com a marca dos quatro anéis, como a grade dianteira, os faróis xenon plus com LED para luzes diurnas, e o visual robusto e elegante. Na dianteira, os faróis em forma de cunha e a grade single-frame com seus cantos superiores cônicos enfatizam o estilo Audi, com contorno estendido pela curva do capô do motor. Lateralmente, o Q3 mantém as semelhancas com o design clássico Audi, como a linha descendente do teto na coluna C e a proporção de dois terços de metal para um terço de vidro.

 A carroceira do novo SUV compacto é muito rígida e resistente ao impacto, mas extremamente silenciosa na estrada e leve – pesa apenas 303 kg. A célula da carroceria possui aproximadamente 4.400 pontos de solda e 74 metros de adesivos especiais. O capô e a tampa traseira são em alumínio e o restante do corpo em aço de ultra-resistência e folhas de carbono. Os componentes, bastante finos, reduzem o peso do veículo para 1510 kg (com motor de 170 cv) e 1565 kg (motor de 211 cv). 

No interior da versão de 211 cv sobressai os apliques em alumínio 3D com visual prata transparente. O material é construído a partir de dois componentes: uma superfície de alumínio finamente escovado estampada em um padrão de favo de mel, onde cada um dos hexágonos tem um diâmetro de apenas 2,5 milímetros; e embaixo dela, uma superfície holográfica branca com aparência tridimensional.

Ainda do lado interno, muitos detalhes produzem um estilo único como os controles com acabamento em alumínio, o câmbio e volante em couro – este último com três raios e desenvolvido especificamente para o Audi Q3.

O novo Audi Q3 é o modelo mais equipado do segmento SUV compacto premium. Entre os equipamentos disponíveis estão computador de bordo com programa de eficiência, teto solar panorâmico em vidro, tecla de conveniência para entrar no veículo e ligar o motor com o toque de um botão, e ar-condicionado automático de última geração.O AudiQ3 tem um porta-malas que oferece muito espaço para equipamentos de lazer e esportes, com capacidade de 460 litros que pode chegar a 1.365 litros com os bancos traseiros rebatidos. O track no teto é de série.

A gama de tecnologias de informação e entretenimento do novo Audi Q3 é completa, a começar pelo pacote de conectividade que inclui a interface Audi Music Interface (AMI), que integra tocadores de mídia portáteis e mídias USB ao sistema de entretenimento do veículo (Infotainment ou MMI). Através dos controles do MMI ou no volante multifuncional é possível selecionar artistas, álbuns, músicas ou gêneros. Além de integrar os diversos dispositivos móveis, o sistema possibilita a reprodução de uma interface de GPS. O ponto alto da tecnologia de informação é o MMI Plus: sistema de navegação com tela colorida de sete polegadas, que exibe imagens 3D de alta resolução e que pode ser operado através de comando de voz.

O novo Audi Q3 oferece excelente segurança e conforto graças à disponibilidade de sistemas que auxiliam o motorista, como o Audi Side Assist (que utiliza radar para ajudar o motoristas a mudar de pista, com velocidade superior a 30 km/hora) e o de assistência ao estacionamento, que esterça a direção quando o veículo está manobrando. Os doze sensores ultra-sônicos detectam obstáculos, tais como pilares de concreto, memorizam e alertam o motorista sobre os riscos de colisão. 

Novo BMW Série 3 é apresentado à imprensa mundial, em Barcelona

O novo BMW Série 3, um dos modelos de maior sucesso de vendas da marca, acaba de ser apresentado à imprensa internacional e chega em sua sexta geração para definir novos padrões de referência em termos de esportividade, elegância e conforto. O sedã esportivo de luxo cresceu em comparação a geração anterior, com sua ampla distância entre rodas (+ 37 mm na frente, + 47 mm atrás), comprimento do carro (+ 93 mm) e a distância entre eixos maior (+ 50 mm), garantindo mais conforto aos passageiros traseiros.A família BMW Série 3 também ganhou três versões de acabamento e equipamentos – a Linha Esportiva, a Linha de Luxo e a Linha Moderna, cada uma apresentando sua própria visão individual do sedã esportivo.

Os motores de 6 e 4 cilindros  à gasolina contam com nova tecnologia BMW TwinPower Turbo garantindo uma experiência de condução dinâmica combinada com consumo e emissões reduzidos. Componentes da tecnologia BMW EfficientDynamics como a função Auto Start-Stop, Regeneração de Energia de Frenagem e a operação sob demanda dos componentes auxiliares (incluindo um compressor de ar condicionado desacoplável) também contribuem para reduzir o consumo de combustível.Com motor 4 cilindros  2,0 litros, o BMW 328i desenvolve uma potência de 245 hp e torque máximo de 350 Nm (258 lb-ft) a partir de 1.250 rpm, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. Já o modelo 335i, um presente para os fãs de motores de seis cilindros em linha: o motor a gasolina de seis cilindros em linha com BMW TwinPower Turbo e deslocamento de 3 litros desenvolve uma potência máxima de 306 hp e um torque máximo de 400 Nm (295 lb-ft) a apenas 1.200 rpm, garantindo que o novo BMW Série 3 supere o desempenho de seu predecessor e ao mesmo tempo reduza o consumo de combustível e as emissões. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.

As versões 328i e 335i chegam ao Brasil em maio de 2012 com preços a partir de R$198.000,00 e R$341.000,00 respectivamente. O modelo 320i chega ao mercado no segundo semestre do ano para completar a sua família.

Novo BMW Série 3 é apresentado à imprensa mundial

O novo BMW Série 3, um dos modelos de maior sucesso de vendas da marca, acaba de ser apresentado à imprensa internacional e chega em sua sexta geração para definir novos padrões de referência em termos de esportividade, elegância e conforto. O sedã esportivo de luxo cresceu em comparação a geração anterior, com sua ampla distância entre rodas (+ 37 mm na frente, + 47 mm atrás), comprimento do carro (+ 93 mm) e a distância entre eixos maior (+ 50 mm), garantindo mais conforto aos passageiros traseiros.

A família BMW Série 3 também ganhou três versões de acabamento e equipamentos – a Linha Esportiva, a Linha de Luxo e a Linha Moderna, cada uma apresentando sua própria visão individual do sedã esportivo.

Os motores de 6 e 4 cilindros  à gasolina contam com nova tecnologia BMW TwinPower Turbo garantindo uma experiência de condução dinâmica combinada com consumo e emissões reduzidos. Componentes da tecnologia BMW EfficientDynamics como a função Auto Start-Stop, Regeneração de Energia de Frenagem e a operação sob demanda dos componentes auxiliares (incluindo um compressor de ar condicionado desacoplável) também contribuem para reduzir o consumo de combustível.

Com motor 4 cilindros  2,0 litros, o BMW 328i desenvolve uma potência de 245 hp e torque máximo de 350 Nm (258 lb-ft) a partir de 1.250 rpm, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. Já o modelo 335i, um presente para os fãs de motores de seis cilindros em linha: o motor a gasolina de seis cilindros em linha com BMW TwinPower Turbo e deslocamento de 3 litros desenvolve uma potência máxima de 306 hp e um torque máximo de 400 Nm (295 lb-ft) a apenas 1.200 rpm, garantindo que o novo BMW Série 3 supere o desempenho de seu predecessor e ao mesmo tempo reduza o consumo de combustível e as emissões. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.

As versões 328i e 335i chegam ao Brasil em maio de 2012 com preços a partir de R$198.000,00 e R$341.000,00 respectivamente. O modelo 320i chega ao mercado no segundo semestre do ano para completar a sua família.

Picape VW Amarok de cabine simples parte de R$ 78.990

Redação AB

www.automotivebusiness.com.br

A versão de cabine simples da picape Amarok chega este mês à rede Volkswagen em duas versões, 4x2, com preço sugerido de 78.990, e 4x4, a R$ 85.990. Ambas utilizam o mesmo motor turbodiesel de 122 cv disponível em parte da linha cabine-dupla. O lançamento tem 3,57 m² de área em sua caçamba e leva até 1.232 quilos de carga (versão 4x2). A capacidade de reboque é de 2.460 quilos.

A picape é equipada de série com freios ABS, controle de tração e bloqueio eletrônico do diferencial, entre outros recursos voltados à segurança. O ar-condicionado e o desembaçador do virdro traseiro equipam todas as versões. O rádio CD/MP3 tem entradas para SD-Card, USB e conexão Bluetooth. A opção automática da caminhonete chega no primeiro semestre de 2012. A versão tem oito marchas e foi mostrada em setembro deste ano no Salão de Frankfurt.

Marcello Sant’Anna convida para lançamento da coleção Legendary Routes nesta quinta-feira (17)

O piloto e apresentador Marcello Sant’Anna convida você para uma viagem pela estrada mais famosa do mundo: a Rota 66. Venha conhecer as cidades, os personagens e cada pedacinho deste trajeto carregado de história, por meio do primeiro lançamento da coleção Legendary Routes. Um documentário em DVD, acompanhando de livro especial, registra vinte dias de viagem pelos 4.488 km da Rota 66, percorridos ao volante de um carro que tem tudo a ver com a estrada, o histórico Corvette 1960. Venha bater um papo com Marcello Sant’Anna, conhecer o carro e saber um pouco mais sobre a coleção Legendary Routes.

Coleção Legendary Routes

Lançamento do livro com DVD - Route 66

Data: 17 de novembro de 2011

Horário: 19h00 às 21h00

Local: X-Treme Motorsports, Centro de Exposições Imigrantes

A Nissan começa a vender a versão 1.6 do compacto March, o primeiro modelo popular japonês do Brasil. Com extensa lista de equipamentos de série e preços muito competitivos, o March 1.6 16V Flex Fuel é oferecido em três versões de acabamento: 1.6S, 1.6SV e 1.6SR. Com preço sugerido de R$ 35.890 para a versão de entrada, a 1.6 S, o modelo traz de série airbag duplo, direção elétrica progressiva, ar-condicionado, ajuste de altura do banco do motorista, ar-condicionado, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, computador de bordo, entre outros.

O March tem o moderno motor 1.6 16V Flex Fuel (1.598 cm³) de alumínio, que gera 111 cv de potência a 5.600 rpm (gasolina/etanol) e torque de 15,1 kgfm a 4.000 rpm (gasolina/etanol). Com este propulsor, o March 1.6 16V vai de 0 a 100 km/h em 9,88 segundos (gasolina) e 9,49 segundos (etanol), e a velocidade máxima é de 191 km/h.

Além dos equipamentos disponíveis na versão 1.6S, a intermediária 1.6SV traz, por R$ 37.990, acionamento do alarme por meio de controle remoto, rodas de liga leve de 15 polegadas e rádio CD player com MP3 e entrada auxiliar. A SR, vendida a R$ 39.990, é equipada com aerokit (saias laterais, espóilers dianteiro, traseiro e aerofólio), ponteira de escapamento cromada, retrovisores externos personalizados e rodas de liga leve de 15 polegadas na cor titanium e adesivos exclusivos.

Com o lançamento do March, a Nissan dá mais um passo em busca do seu objetivo de se tornar uma das principais marcas atuando no país, passando dos atuais 23% de cobertura do mercado brasileiro para 66%. “Estamos entrando em um novo segmento para oferecer um produto diferenciado com o melhor custo-benefício possível e, assim, trazer novos clientes para nós”, explica Tiago Castro, gerente-chefe de Marketing da Nissan do Brasil

O Nissan March 1.6 chega ao mercado nas versões 1.6S e 1.6SR nas cores:

Sólidas: Branco Aspen, Preto Premium e metálicas: Prata Classic,Cinza Magnetic, Vermelho Fuji, Laranja Califórnia e Azul Egeu

Helio Castroneves lançará livro autobiográfico.

O piloto Helio Castroneves, do Team Penske de IndyCar, lançará no Brasil, entre os dias 30 de novembro e 5 de dezembro, sua autobiografia intitulada “O Caminho da Vitória”. Com cerca de 300 páginas, repleto de fotos históricas e prefácio de Roger Penske, o livro chegará às livrarias brasileiras através da Editora Gaia e as sessões de autógrafos no Brasil ocorrerão nas cidades de São Paulo, Florianópolis e Ribeirão Preto. Trata-se da versão em português da edição original “Victory Road”, lançada em maio de 2010, nos Estados Unidos.Estreando como escritor, Castroneves não fez um livro simplesmente para contar sobre os feitos nas pistas. Mais do que isso, é um testemunho de dedicação ao esporte, de como enfrentou os obstáculos e as frustrações que surgiram na carreira, da participação decisiva da família no apoio para a realização do seu sonho, de como conseguiu sobreviver aos momentos mais difíceis de sua vida. Sobretudo, é um testemunho de fé e amor.

Dividido em três partes e 16 capítulos, “O Caminho da Vitória” aborda diversos momentos da vida esportiva e pessoal de Helio Castroneves , tais como o início de sua carreira no kart, as dificuldades para passar aos monopostos, os tempos na Europa, a chegada aos Estados Unidos, o ingresso na Indy, o contato com a Fórmula 1, a sua condição de celebridade nos Estados Unidos e, principalmente, traz detalhes sobre o julgamento que enfrentou em 2009, sob acusação de evasão de divisas, no qual ele e sua irmã Katiúcia foram totalmente absolvidos.

Revelações sobre os dias na Corte e os acontecimentos que levaram a esse momento difícil estão em “O Caminho da Vitória”. De grande repercussão na mídia brasileira e mundial, o piloto saiu direto do tribunal, absolvido, para a pista de Long Beach, retomando uma carreira que alguns já julgavam encerrada.

Para realizar essa obra, o piloto do Team Penske de IndyCar foi assessorado pela escritora norte-americana Marissa Matteo, que deu contornos ao texto final, além de organizar apontamentos e colher depoimentos. Mas se engana quem pensa que Castroneves se limitou a contar uma história e esperar, passivamente, o resultado para aprovação. Pelo contrário, armou-se de seu computador portátil para, ele mesmo, registrar passagens que lhe foram caras.O livro se mostra revelador já em seu início, pois no prefácio Roger Penske conta que já observava as performances de Castroneves, antes mesmo de contratá-lo. Escrito em primeira pessoa, detalha o apoio da família

Valores como fé, superação, união familiar e amizade norteiam toda a obra, mas ninguém melhor do que ele, que chegou a sofrer a humilhação de ser algemado como um bandido, para contar as entranhas desse momento traumático, mas que foi logo substituído pela alegria da volta por cima e pelo nascimento da filha Mikaella. Como Castroneves diz no livro, “Deus tem um plano”.

Ficha técnica

Título: O Caminho da Vitória

Autor: Helio Castroneves

Assessoramento literário: Marissa Matteo

Edição: Editora Gaia

Lançamento: 2011

Preço: R$ 48,00

Lançamento São Paulo (SP)

Data: 30 de novembro de 2011

Local: Livraria Cultura

Endereço: Avenida Paulista, 2.073, Conjunto Nacional

Horário: 18h30 às 21h30

Telefone: 11 3170-4033 

NOVO PALIO 2012: GALERIA DE FOTOS

Novo Fiat Palio, maior, mais bonito e mais barato!

O bem-sucedido hatchbackda Fiat Automóveis, com mais de 2,5 milhões de unidades vendidas no Brasil e uma história de ousadia e inovação, ganha agora mais um capítulo: na geração que está sendo lançada agora, o Fiat Palio está totalmente novo.Fabricado na planta de Betim, Minas Gerais, o novo Fiat Palio chega ao mercado brasileiro como uma evolução natural de seus antecessores: aprimorado, imponente, completo, em total sintonia com os desejos do consumidor. Suas linhas atraentes, totalmente redesenhadas pelo Centro Stile Fiat, na Itália, são modernas e harmoniosas, requintadas e esportivas, e imediatamente deixam claro tratar-se de um Fiat, mas sem deixar de exibir a sua forte personalidade.

Três motores equipam o novo Fiat Palio: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ, todos Flex. As versões 1.6 16V podem vir com câmbio mecânico ou Dualogic®. No total, o novo modelo chega ao mercado com seis versões para contemplar os mais variados gostos, necessidades e orçamentos. São elas: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 16V e Sporting 1.6 16VDualogic.

O novo Fiat Palio também está muito completo e traz em sua lista de equipamentos diversos conteúdos que aumentam ainda mais o conforto e a segurança dos ocupantes, como sidebags e airbags dianteiros, ABS nos freios, volante em couro com comandos de rádio, comando com câmbio tipo borboleta no volante, sensores crepuscular e de chuva, cruise control, para-brisa térmico, rádio CD player com MP3 e entrada iPod/USB, faróis de neblina, Logopush na tampa traseira e chave canivete com telecomando, entre muitos outros

O desenvolvimento do novo Fiat Palio exigiu aproximadamente 824 mil horas dos engenheiros da montadora. Durante o processo, 526 protótipos, veículos de prova e pré-série foram construídos. Eles foram submetidos a 61.434 provas virtuais, 61.583 provas físicas e rodaram mais de 1,7 milhão de quilômetros até que se atingisse o resultado final que chega às ruas agora. Quase 3,3 mil novos componentes fazem parte do carro. Em termos de qualidade, confiabilidade, resistência e robustez, nenhum esforço foi poupado para oferecer o melhor ao cliente Fiat.

Externamente, tudo é diferente. O novo Fiat Palio traz o DNA do design italiano que alia funcionalidade e uma bela estética. Sua linha de cintura elevada e inclinada define a vocação do modelo ao revelar esportividade. Internamente, o novo Fiat Palio também vem cheio de surpresas. Espaço interno amplo, sobretudo para um automóvel do segmento AB, primoroso acabamento e muitos detalhes de conforto e tecnologia ampliam o prazer de dirigir e de conviver com o carro.

O novo Fiat Palio estará disponível com três motorizações: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ Flex. Com qualquer uma delas está garantido um bom desempenho, economia de combustível, além de um rodar sem vibrações ou ruídos, o que contribui ainda mais para a experiência de conforto proporcionada pelo novo modelo.

O motor Fire 1.0 EVO é o mesmo que estreou no novo Fiat Uno. Rodando com gasolina, produz potência máxima de 73 cavalos e torque máximo de 9,5 kgfm a 3.850 rpm. Com etanol, a potência é de 75 cv e o torque máximo, de 9,9 kgfm a 3.850 rpm.

Ele equipa a versão Attractive 1.0 do novo hatchback.O motor Fire 1.4 EVO equipa a versão Attractive 1.4 do novo Fiat Palio.Para as versões Essence e Sporting foi adotado o motor 1.6 16V E.torQ Flex, já presente em diversos outros modelos da Fiat Automóveis e fabricado pela Fiat Powertrain em sua planta em Campo Largo, Paraná.

O novo Fiat Palio tem garantia contratual de um ano sem limite de quilometragem. E durante a vigência da garantia geral o dono do veículo tem direito à assistência 24 horas Confiat, que executa serviços de urgência como reboque, socorro mecânico e veículo reserva em qualquer local do Brasil.As revisões do novo Fiat Palio só acontecem a cada 15 mil quilômetros ou um ano. O dono de um novo Fiat Palio conta com mais de 560 pontos de atendimento Fiat, entre concessionárias e postos assistenciais, espalhados por todo o país para lhe dar o suporte necessário.

A boa notícia é que o Novo palio será comercializado pelos mesmos preços da atual linha.

MAIS TARDE APÓS UM TESTE DRIVER EM BELO HORIZONTE Autos&Máquinas TRARÁ MAIS DETALHES SOBRE O NOVO FIAT PALIO E OS PREÇOS SUGERIDOS PARA O CONSUMIDOR.

RANGE ROVER EVOQUE CHEGA AO BRASIL A PARTIR DE R$ 164.900,00

A Land Rover Brasil anuncia hoje a chegada ao mercado nacional de seu mais importante lançamento nos últimos anos: o novíssimo Range Rover Evoque. O modelo, primeiro da marca com design declaradamente inspirado nas grandes metrópoles do mundo, será comercializado com preços que começam em R$ 164.900,00 no tema Pure. Já os temas Dynamic e Prestige, partem de R$ 182.900,00.O Range Rover Evoque estará disponível em todas as 29 concessionárias da marca britânica no Brasil a partir de Novembro. Os três temas do Evoque trazem consigo uma gama de opções de acabamento interno, externo, cores e formas nunca antes vista ou disponibilizada em toda a linha Range Rover, e vem de série com itens que fazem jus a um verdadeiro Range Rover.

Motor e câmbio

Todos os modelos são equipados com motor gasolina Si4 de 2.0 litros e 240 cavalos de potência e torque de 340 Nm. Compacto, leve e econômico, o Evoque possui um propulsor de altíssima tecnologia que inclui injeção direta de combustível e distribuição dupla variável, que ajudam a proporcionar torque de 340 Nm a apenas 1.750 rpm ideal para situações que requerem agilidade no trânsito das grandes cidades, ou para superar os mais desafiadores obstáculos fora de estrada.O excelente desempenho do motor deve-se também ao câmbio automático de seis velocidades AISIN AW F21, com opção de mudanças sequenciais por botões dispostos na parte de trás do volante. Respostas rápidas e relações de marchas configuradas permitem mais agilidade em baixas velocidades e mais conforto em velocidade de cruzeiro. Assim como no Range Rover Vogue TDV8, a alavanca de câmbio foi substituída pelo sistema Drive Selector, que proporciona mudanças ao simples giro de um botão no centro do console, o que otimiza o espaço interno e favorece o design arrojado.

Capacidade off road

Todo o potencial fora de estrada do veículo é reforçado pela última versão do exclusivo sistema Terrain Response^TM, que adapta as configurações de tração, motor, suspensão e torque de acordo com o tipo de terreno em que se trafega.

Range Rover Evoque Pure

A versão Pure é equipada com rodas de liga leve de aro 18, três diferentes temas de acabamento interno: Ebony (preto), Almond (bege) e Cirrus (cinza), que definem as cores do couro que reveste os bancos e o acabamento das portas e do painel, sempre com costura dupla.

Disponível em versões de três e cinco portas, o Evoque Pure é comercializado por R$ 164.900,00.

Range Rover Evoque Dynamic

Com apelo extremamente esportivo, o Evoque Dynamic tem grade frontal em tonalidade mais escura ― assim como as saídas de ar laterais ―, além de acabamento diferenciado do para-choque dianteiro, combinando com as rodas de aro 19 em liga leve e duas opções de design exclusivo.Entre os equipamentos para o conforto e comodidade do motorista e passageiros, além de todo o pacote de série, o Range Rover Evoque Dynamic traz sistema de navegação HDD pela tela de 8 polegadas, sistema park assist que calcula o espaço disponível e realiza automaticamente a manobra de baliza e os sensores de estacionamento traseiro e dianteiro.

O Range Rover Evoque Dynamic é vendido a R$ 182.900,00.

Range Rover Evoque Dynamic Tech Pack

Com apelo ainda mais esportivo, a versão Tech Pack do Range Rover Evoque Dynamic traz rodas superesportivas de aro 20 e duas opções de design, bancos concha de design arrojado, sistema de chave inteligente keyless, sistema de câmeras 360° (que monitoram todos os lados do veículo), sistema de som Meridian com 17 altofalantes e 825W de potência, além de sistema de TV analógica e digital e abertura elétrica do porta-malas.

 O Range Rover Dynamic Tech Pack tem tem preço de R$ 231.900,00.

Range Rover Evoque Prestige

A linha Prestige do Range Rover Evoque foca o luxo e a sofisticação dignas de um legítimo Range Rover. Por fora, o modelo traz acabamento cromado na grade frontal, nas saídas de ar laterais e nos faróis de neblina. As rodas em liga leve de aro 19 possuem design diferenciado e acabamento Diamond Turned.

Por dentro, os bancos com desenho exclusivo proporcionam conforto extra aos ocupantes, que também contam com o sistema de som Meridiam de 11 alto-falantes de 380W, entrada para iPod e duas saídas USB. Ao todo, são cinco opções de cores de acabamento realçadas pelo teto panorâmico.

 A linha Prestige é comercializada por R$ 182.900,00.

Range Rover Evoque Prestige Tech Pack

No mais alto lugar da linha Range Rover Evoque, a versão Prestige Tech Pack traz o pacote de assessórios mais completo. O sistema de entretenimento com duas telas LCD independentes nos encostos dos bancos dianteiros garantem a diversão dos ocupantes. O sistema de câmera 360° proporciona visão completa e total segurança.

 As rodas de liga leve de aro 20 e design exclusivo, o teto panorâmico e o acabamento impecável completam as qualidades deste que é um dos mais completos Range Rover já produzidos.

A linha Prestige Tech Pack é comercializada por R$ 231.900,00.