Redação AB
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A Peugeot lança no Brasil mais uma versão do sedã 408, equipado com o motor 1.6 THP, de Turbo High Pressure. O 408 Griffe THP é o primeiro modelo produzido pela marca no Mercosul a receber esta motorização turbinada, desenvolvida em parceria com a BMW.
A estreia desse powertrain foi feita no crossover 3008, em novembro de 2010. Uma nova calibração foi lançada com o RCZ, a mesma que agora equipa o sedã. O motor THP de 1,6 litro e 16 válvulas desenvolve 165 cv de potência e conta com sistema de injeção direta de gasolina. O conjunto é equipado com câmbio automático sequencial de seis velocidades, também desenvolvido em cooperação com a BMW. A versão ganhou novas rodas de 17 polegadas e volante com design esportivo.
O novo 408 Griffe THP chega à rede de concessionárias da marca em fevereiro pelo preço sugerido de R$ 81,4 mil. A Peugeot mantém na linha 408 a configuração com motor 2.0 16V flex nos acabamentos Allure, por R$ 59,9 mil para a versão com câmbio manual e R$ 64,9 mil para câmbio automático de quatro velocidades, e o intermediário Feline disponível apenas com transmissão automática, por R$ 74,9 mil.
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