Prius C é apresentado em Detroit

Em Detroit a Toyota exibe o Prius C, nada diferente do Aqua, mostrado em Tóquio. Não passa também de uma versão mais compacta da famosa minivan.

Por dentro, o Prius C tem sistema de entretenimento com conectividade a Bluetooth/iPod/USB. Há também o sistema Entune, que permite ao motorista usar uma tela de 6.1 polegadas como GPS.

O motor é um 1.5 que gera 99 cv de seu propulsor híbrido. Uma bateria de níquel permite ao Toyota andar apenas com a propulsão elétrica, na velocidade máxima de 40 km/h a 1.6 km.

Ele será lançado em março custando US$ 19 mil. Fotos: netcarshow.com.

Conceito do Honda Accord aparece em versão cupê

O Honda Accord é muito querido nos EUA. E no salão de Detroit a Honda exibe hoje o conceito da 9ª geração do carro, em forma de cupê.

Quem conhece o carro sabe que o conceito não perdeu a alma de sempre. Os faróis dianteiros ficaram um pouco mais longos, ao estilo do Civic. A versão cupê do carro continuara do mesmo tamanho que a geração atual, enquanto a versão sedã será menor e mais leve.

São duas opções de motores a gasolina: 2.4 quatro cilindros de 183 cv e um 3.5 V6, só que agora com câmbio manual ou automático de seis marchas. E quem disse que não terá um híbrido? Será um 2.0 quatro cilindros de 120 kW (killoWhatts), com uma bateria de ion/lítio de 6 kWh.

O Novo Accord concorrerá com Chevrolet Malibu, Ford Fusion e Volkswagen Passat.

Buick Encore - não esqueça esse carro

Quer saber por que você não pode se esquecer desse carro? Clique em "Continue Lendo", logo abaixo.


Agora que você já clicou, diremos: Ele servirá de base para a Chevrolet "mini-Captiva", que aqui no Brasil será o principal concorrente da nova EcoSport. Ela será construída em São Caetano do Sul (SP).

Impossível dizer que essa traseira não lembra a da Captiva, hein?

O carro tem 4,20 m de comprimento e 2,55 m de comprimento. O motor será um 1.4 turbo de 142 cv e 20,4 mkgf de torque. Ele usará um câmbio Hydramatic automático de seis velocidades. O vidro é laminado acústico, e as rodas são aro 18.

A mini-Captiva será lançada no 2º semestre, com motor 1.8 16V Ecotec de 144 cv.

Code 130R e Tru 140S são os conceitos da Chevrolet em Detroit

No Salão de Detroit, a Chevrolet está mostrando nada mais do que dois cupês-conceitos: o Code 130R e o Tru 140S.

O Code 130R é esse vermelho aí. Poderia ser um novo Kadett ou Chevette? Talvez, mas se entrar em produção. Ele tem capacidade para quatro lugares e tem tração traseira para relembrar um típico muscle Car americano. Na lateral, um famoso logotipo de um carro chamado... Corvette. Sim, mas o que isso tem haver? Nada.

As lanternas traseiras tem um quê de Camaro. Mas não é só isso, a coluna C também lembra. O motor do Code é um 1.4 de 152 cv e 20,5 mkgf de torque, com transmissão automática de seis marchas e o sistema eAssist.

O Tru 140S usa um visual bem exótico, o que o faz lembrar com o Volt. Mas por quê o Volt? Eles dividem a plataforma, juntamente com o Cruze. Ele também tem quatro lugares, mas usa tração dianteira. O motor é o mesmo do Code 130R, mas ao invés do eAssist ele usa o sistema start/stop.

Em memória ao Ragster, o E-Bugster

Hoje no Salão de Detroit a VW está apresentando o E-Bugster, o que não passa de um Fusca elétrico, em memória ao conceito Ragster, de 2005.

O E-Bugster tem um motor de 116 cv e 27,5 mkgf de torque, partindo de uma bateria de íon/lítio de 315 kg. O caro tem um sistema de recarga rápida, que em 30 minutos recarrega cerca de 80% da bateria. Quer saber o significado do nome? E (significa elétrico), Bug (como o Fusca é chamado nos EUA) e "ster" (abrev. de speedster, conversível esportivo).
O EBS tem rodas de aro 20, novos para-choques e para-lamas e faróis de LED com iluminação diurna.

A Volkswagen não tem planos de fabricar o E-Bugster, assim como aconteceu com o Ragster, cuja foto você vê abaixo:

Volkswagen Ragster Concept, de 2005.

Confira logo abaixo o vídeo do E-Bugster:

Confira a História do Volkswagen Fusca!

Olá, meu nome é Fusion

Qualé a sua, não quer cumprimentar nosso novo amigo não? O nome dele é Ford Fusion, que agora ficou com um visual a la Aston Martin.

Essa traseira me lembra a do New Fiesta Sedan. Não é?

O Novo Fusion dividirá plataforma com o Mondeo 2013, já que ele será chamado assim em alguns mercados.

Serão quatro opções de motores: 1.6 de 180 cv, 2.0 EcoBoost de 250 cv, e duas versões híbridas. E a versão V6? A V6... sai de linha. As fotos do novo sedã foram mostradas antes de seu lançamento, no Salão de Detroit.

Dodge Dart 2013 é revelado

A Dodge enfim, depois de vários teasers, revelou o Dart, seu sedã que servirá de inspiração aos novos Fiat Linea e Chrysler 100. Pelo menos o Dodge foi revelado antes do Salão de Detroit...


Ele é o sucessor do Caliber, que saiu de linha em novembro. Ele concorrerá com Cruze e Focus Sedan. Sua plataforma é a mesma do Alfa Romeo Giulietta.

Serão três opções de motores quatro cilindros a gasolina: um 2.0 de 160 cv, um 2.4 de 184 cv e um 1.4 turbo de 160 cv, o mesmo do Fiat 500 Abarth. O câmbio será um manual de seis marchas, e como opcional um automático de dupla embreagem com o mesmo número de marchas. Em breve um cãmbio de nove marchas está por vir.

Seu preço nos EUA deverá ser em torno de US$ 25 mil. O Fiat Linea deverá custar R$ 60 mil.

Conheça o GM Sonic RS 2013

Como presente de natal para os fãs do Chevrolet Sonic, a marca dá de presente a eles a versão RS, com motor turbo.



O motor é um 1.4 turbo de 140 cv, com 20,4 mkgf de torque. O carro tem uma transmissão manual de seis marchas. E terá como opcional uma automática de seis marchas.

O carro tem um visual agressivo até no interior: pedais de alumínio, bancos esportivos e faróis de neblina redesenhados. Por fora, uma grade nova e rodas de aro 17.

A GM diz que o Sonic RS leva a herança da Chevrolet para uma nova geração de motoristas. O novo esportivo será mostrado no Salão de Detroit.

Nova geração da Pathfinder em Detroit

A Nissan Pathfinder já saiu de linha há um bom tempo no Brasil. Mas lá fora ela ainda é vendida. Ela não recebe uma nova geração desde 2004. Só recebeu um mero facelift em 2010.
(BÔNUS DA TRASEIRA ESQUISITONA DA PATHFINDER)


E a Nissan mostrará um conceito da 4ª geração do SUV no Salão de Detroit, em janeiro. Mas as vendas do modelo real só começam no 2º semestre de 2012.

E como prometido, o bônus da horrenda traseira da Pathfinder:

Novo Accord será mostrado em Detroit

A Honda já está preparando a 9ª geração do sedã Accord. Atualmente, o carro é um dos mais vendidos dos EUA, por isso que a nova geração será exibida lá.


Mas o modelo que será apresentado é o Accord Coupé. Ele terá o sistema Plug-in Hybrid (puxou do Prius), que levará o veículo por 24 km, usando sua pequena bateria.

Há rumores aproximando o Accord de um motor 2.0 de quatro cilindros a gasolina de 163 cv.

Mas não se preocupe, o CoMdC mostrará a cobertura mais completa do país sobre o Salão de Detroit.

Smart For-Us causa dúvida de picape ou buggy

A Smart divulgou hoje, fotos do For-Us Concept, um conceito de tamanho mínimo (o que você espera de um Smart?) de picape (ou buggy) que será mostrado em Detroit 2012.

Ele usa uma bateria de íon/lítio com capacidade de 17.6 kWh, o equivalente a 76 cv. É o mesmo do Smart Fortwo Electric Drive. Quem diz que o carro deve ser pequeno, deve ver isso: 3,50 m de comprimento, 1,50 m de largura e 1,70 de altura. Só pra ter uma ideia, ele é 8 cm maior que uma EcoSport. Já a caçamba, tem 90 cm de comprimento.

Ainda não se sabe se o For-Us entrará em produção, mas há grandes estimativas de que 'sim'.

Nosso Dart vai voltar !

A Dodge antecipou hoje, duas fotos do Dart, seu novo sedã médio. Ele será mostrado no Salão de Detroit, em janeiro de 2012. Ele virá ao Brasil, ao nome da nova geração do Fiat Linea.

Ele será inspirado no Alfa Romeo Giulietta. O Dart é o sucessor do Dodge Caliber, que saiu de linha no final do mês passado. Ele terá quatro opções de motorização: 1.4 MultiAir (o mesmo do 500), 2.0 aspirado e um 2.4 turbo MultiAir. Eles terão câmbio automatizado de dupla embreagem. Antes das fotos serem reveladas, pessoas flagravam o carro com o nome de Dodge Hornet.

Você não acha o nome "Dodge Dart" familiar? Ele foi um sucesso da antiga Dodge-Mopar brasileira nos anos 70. Saiba mais aqui, aqui e aqui.