Depois de 15 anos e 2 facelifts, finalmente chegou a nova geração da picape S10. E os preços estão divididos: versão LS é baratíssima e a LTZ é caríssima.
Mas não são apenas essas duas versões: há ainda a intermediária LT. As opções de câmbio são manual de cinco marchas e automática de seis marchas, opções de tração 4x2 ou 4x4 e duas de motor: 2.4 flex e 2.8 turbodiesel. Sim, você deve se impressionar em que a nova S10 tem 12 versões de acabamento.
O visual mudou em nada em comparação com a Colorado, versão americana da picape. O motor 2.8 tem 180 cv e 47,9 mkgf. Já o 2.4 flex tem 147 cv e 24,1 mkgf. A capacidade da caçamba é de 1.570 litros para a cabine simples e 1.060 litros na cabine dupla.
A nova S10 concorrerá diretamente com Hilux e nova Ranger (chega ainda esse ano). Em breve, quem ganha a nova geração é a Blazer, que terá visual inspirado no conceito TrailBlazer.
Confira abaixo os preços da nova S10:
LS 2.4 flex 4x2 CS - R$ 58.868
LT 2.4 flex 4x2 CS - R$ 61.890
LS 2.4 flex 4x2 CD - R$ 66.350
LT 2.4 flex 4x2 CD - R$ 72.490
LTZ 2.4 flex 4x2 CD - R$ 84.400
LS 2.8 turbodiesel 4x4 CS - R$ 85.400
LT 2.8 turbodiesel 4x2 CD - R$ 98.900,00
LT 2.8 turbodiesel automática 4x2 CD 4x2 - R$ 103.900
LT 2.8 turbodiesel 4x4 CD - R$ 109.500
LT 2.8 turbodiesel automática 4x4 CD - R$ 113.400
LTZ 2.8 turbodiesel automática 4x2 CD 4x2 - R$ 117.400
LTZ 2.8 turbodiesel automática 4x4 CD - R$ 135.250
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